船舶水動力節(jié)能裝置節(jié)能效果的數(shù)值評估方法研究

【摘要】：目前,船舶水動力節(jié)能裝置是船舶研究領域的熱點課題,同時也受到船舶市場的廣泛關注。而模型試驗成本高、周期長等缺點使船舶水動力節(jié)能裝置方案優(yōu)化設計的難度大大增加。本研究探討建立了一種基于CFD計算的船舶水動力節(jié)能裝置性能評估方法,并通過與模型試驗評估結果的比較表明,該方法雖存在一定的誤差,無法準確得到節(jié)能裝置的性能,但仍可較好地區(qū)分出節(jié)能裝置的性能優(yōu)劣,并可滿足節(jié)能裝置開發(fā)的應用需求。 【關鍵詞】：船舶水動力節(jié)能裝置 節(jié)能效果 船舶CFD 模型試驗
【分類號】：U661.1;U664
【正文快照】： 1引言隨著世界能源危機的逐漸顯現(xiàn),國際油價自進入21世紀以來一直處于高位運行狀態(tài),這使得航運成本居高不下,因此降低運營成本成為船舶行業(yè)共同的課題。而與此同時,由于溫室氣體排放所導致的各種環(huán)境問題日益嚴峻,并受到了國際社會的廣泛關注。因此,船舶節(jié)能已成為設計院、船

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