節(jié)能車(chē)轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計(jì)

【摘要】：能源問(wèn)題已經(jīng)成為當(dāng)今世界政治、經(jīng)濟(jì)和公共決策最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一,中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽在這一背景之下應(yīng)運(yùn)而生。結(jié)合節(jié)能賽車(chē)輕量化、易操控的特點(diǎn),對(duì)賽車(chē)的轉(zhuǎn)向裝置進(jìn)行了研究設(shè)計(jì)。研究?jī)?nèi)容包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。確定了轉(zhuǎn)向裝置總成的方案、設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)向梯形、轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)尺寸,增加了輕量化材質(zhì)的使用,實(shí)現(xiàn)了減輕賽車(chē)質(zhì)量最終降低油耗的目的。本文對(duì)于參加節(jié)能競(jìng)技大賽的車(chē)隊(duì)具有一定的指導(dǎo)意義。 【作者單位】：南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院車(chē)輛工程系
【關(guān)鍵詞】：節(jié)能 轉(zhuǎn)向裝置 輕量化 轉(zhuǎn)向梯形
【分類(lèi)號(hào)】：U463.4
【正文快照】： Design of the Steering System in the Econo-Power Racing CarLu ChunDepartment of Vehicular Engineering,School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology弓I*在可以預(yù)見(jiàn)的絲,能源問(wèn)題將進(jìn)-步成為制約世界社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要“瓶頸”,

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