一種前置預旋導輪的節(jié)能效果機理研究

【摘要】：光芒型前置預旋導輪是一種通過產(chǎn)生預旋進流來降低螺旋槳尾流旋轉能量損失的節(jié)能裝置,其良好的節(jié)能效果在模型試驗和實船試航中均已得到了證實。本研究以一艘常規(guī)油船為對象,基于粘流CFD方法,對光芒型前置預旋導輪進行了能效評估研究。通過分析光芒型前置預旋導輪的受力特點及其對船舶尾流場的影響研究了前置預旋導輪的阻力特性和預旋機理,得出了一些有意義的結論。研究結果將對前置導輪的優(yōu)化設計提供理論指導。 【作者單位】：中國船舶科學研究中心上海分部 江蘇省綠色船舶技術重點實驗室
【關鍵詞】：節(jié)能裝置 光芒型前置預旋導輪 粘流CFD 船艉流場
【分類號】：U664.3
【正文快照】： 1引言當前,國際油價居高不下,全球環(huán)境與能源問題日益突出,船舶能效設計指數(shù)(EEDI)和船舶運營指數(shù)(EEOI)的推出更使得船舶節(jié)能技術的研究備受關注。水動力節(jié)能裝置具有結構簡單、效果明顯等優(yōu)點,已成為當前船舶市場廣受青睞的節(jié)能產(chǎn)品。光芒型前置預旋導輪(SunshiningPre-Shro

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