抽凝機(jī)改造為雙功能(抽凝兼背壓)汽輪機(jī)運(yùn)行方式靈活,節(jié)能效果較好

【摘要】：傳統(tǒng)的抽凝式汽輪機(jī),通過部分結(jié)構(gòu)改造,成為抽凝式或背壓式兼用的雙功能汽輪機(jī),以適應(yīng)日供熱負(fù)荷變動(dòng)大的運(yùn)行工況,更可作為調(diào)峰機(jī)組,配合主背壓機(jī)運(yùn)行。其運(yùn)行方式靈活,熱負(fù)荷變化適應(yīng)性強(qiáng),比減溫減壓器節(jié)能效果好,經(jīng)濟(jì)效益好,且改造費(fèi)用低,機(jī)組可靠性高,是老熱電廠適應(yīng)供熱負(fù)荷變動(dòng)大的較佳選擇。 【作者單位】：富春江環(huán)保熱電
【關(guān)鍵詞】：改造 雙功能 汽輪機(jī)
【分類號(hào)】：TM621
【正文快照】： 前言:一些曾以抽凝式汽輪機(jī)為主的老熱電廠,在煤價(jià)居高不下、環(huán)保要求日益提高、生產(chǎn)成本年年上升的壓力下,凡是抽凝機(jī)運(yùn)行,發(fā)電越多越虧,當(dāng)晝夜供熱負(fù)荷變動(dòng)大時(shí),煤耗激增,虧損嚴(yán)重,有的企業(yè)采用拆抽凝機(jī),新裝背壓機(jī);有的將舊抽凝機(jī)返廠,重新改造成背壓機(jī),但是均無法適應(yīng)晚上

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