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泵船取水工程系統(tǒng)控制及節(jié)能研究

來源:論文學術網
時間:2024-08-20 12:12:18
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泵船取水工程系統(tǒng)控制及節(jié)能研究【摘要】:沿長江、漢水流域一帶,城鎮(zhèn)供水廠取水水泵機組為了保證在沽水期低水位時,水泵機組的出水揚程。設計都按照長江、漢水百年一遇最低水位選擇水泵出水揚

【摘要】: 沿長江、漢水流域一帶,城鎮(zhèn)供水廠取水水泵機組為了保證在沽水期低水 位時,水泵機組的出水揚程。設計都按照長江、漢水百年一遇最低水位選擇水 泵出水揚程,這樣在高水位時往往由于揚程太大而偏離水泵的工作高效區(qū),浪 費了大量電能,選擇合適的調速方式對泵船水泵機組進行節(jié)能改造,成為當務 之急。風機、水泵等采用變頻調速是我國節(jié)能的一項重點推廣技術措施,《中 華人民共和國節(jié)約能源法》第39條已將變頻調速列入通用節(jié)能技術加以推 廣。 泵船上的水泵機組隨著江河四季水位的變化,船端相對于岸端高程位置發(fā) 生變化,其水泵機組出水揚程也隨之發(fā)生變化。只有調整相關的性能參數,即 水泵的出水揚程,才能保證水泵的工況點處在高效工作區(qū),電機的輸出功率與 負載處于合理的匹配范圍內。 目前,國內絕大多數的泵船上的水泵機組未采取措施,電機的輸出功率是 恒定的。在水位較高時,水泵仍然以高揚程輸水,電機的輸出功率沒有降下 來,浪費能源。 根據相似定律:流量與轉速的一次方成正比;揚程與轉速的二次方成正 比;功率與轉速的三次方成正比。即在降低轉速,調低水泵出水揚程的同時, 功率下降的幅度非常大,從中可以節(jié)省相當大的電能。完全應在高水 位時降 低水泵機組轉速,從而使電機的輸出功率隨著轉速下降值與轉速原值商的三次 方關系下降。以達到節(jié)能的目的。 源水在通過水泵機組出口壓送后,僅經過短距離輸水管道后,在管道尾部 水敞開奔向開放式明渠。管道系統(tǒng)中,壓力變化小。在水泵機組高于出水管道 系統(tǒng)時形成自流無壓狀態(tài)。壓力參數不能正確的反映水位的相應變化。變頻調 速控制的水泵機組的轉速,只能通過采集水位參數變化與轉速關系建立起來的 相關數學關系來確定,并同時應參考水流量參數。 在漢江處于豐水期高水位時,將水泵的富余出水揚程通過降低水泵轉速節(jié) 省下來,使電機的輸出功率下降,達到節(jié)能的目的。同時,通過水位、揚程、 武漢理工大學碩士學位論文 水量之間的關系,建立數學關系,以保證選擇合適的開機數量,保證取水水 量。 在高壓變頻調速系統(tǒng)采用直接“高-高”變換形式,為單元串聯(lián)多電平拓撲 結構,可由移相變壓器、功率單元和控制器等組成。主體結構由多組功率模塊 串并聯(lián)而成。從而由各組低壓疊加而產生需要的高壓輸出。 單元串聯(lián)多電平PWM電壓源型6kV變頻器采用若干個低壓PWM變頻功 率單元串聯(lián)的方式實現直接高壓輸出。對電網諧波污染小、輸人功率因數高。 不必采用輸人諧波濾波器和功率因數補償裝置。輸出波形好,不存在由諧波引 起的電機附加發(fā)熱和轉矩脈動、噪聲、輸出du/dt、共模電壓等問題。 綜合漢江水位情況分析,宗關水廠泵船取水系統(tǒng)中,1995刁 年五年期 水泵處于高效運行區(qū)域僅有 27.3個月。僅占五年內運行時間的 39.4%。另通過 繪制水泵并聯(lián)曲線圖,在高水位狀態(tài)下,水泵特性曲線巳脫離理論值范圍,找 不到揚程與流量的量比關系。 在泵船取水系統(tǒng)中,采用變頻調速控制技術節(jié)能潛力很大,有著非常重大 意義。交流變頻調速技術的發(fā)展由于其地位的重要性,巳迅速發(fā)展成為一門獨 立的技術、學科領域,它對合理利用水資源,減少環(huán)境污染,節(jié)約電能,改善 工作條件,節(jié)省原材料,降低成本和提高產量等方面均起著十分重要的作用。 【關鍵詞】:水位 揚程 高壓變頻調速 節(jié)能
【學位授予單位】:武漢理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2002
【分類號】:U674
【目錄】:
  • 第1章 概論9-22
  • 1.1 城鎮(zhèn)供水廠運用變頻調速技術的現狀9-10
  • 1.2 城鎮(zhèn)供水廠調速技術的應用10-13
  • 1.3 電力電子技術及功率器件IGBT的發(fā)展狀況13-17
  • 1.4 國內外變頻調速技術的發(fā)展狀況17-19
  • 1.5 課題的研究目的和意義19-22
  • 第2章 變頻調速系統(tǒng)的組成及原理22-31
  • 2.1 變頻調速的基本原理22
  • 2.2 變頻器的構成及控制方式22-27
  • 2.3 變頻器的主電路型式27-31
  • 第3章 高壓變頻調速的系統(tǒng)組成及特性31-37
  • 3.1 高壓變頻系統(tǒng)的特點、技術要求31-32
  • 3.2 高壓變頻器的諧波分析及控制型式32-34
  • 3.3 高壓變頻調速系統(tǒng)的組成和幾種類型34-37
  • 第4章 高壓變頻器及其調速系統(tǒng)設計37-48
  • 4.1 單元串聯(lián)多電平PWM電壓源型6kV高壓變頻器的構成37-41
  • 4.2 宗關水廠泵船取水機組高壓變頻調速系統(tǒng)的分析及設計研究41-43
  • 4.3 泵船取水高壓變頻調速系統(tǒng)的設計43-44
  • 4.4 泵船水泵機組變頻系統(tǒng)配置44-48
  • 第5章 宗關水廠泵船取水高壓變頻調速系統(tǒng)的節(jié)能分析48-58
  • 5.1 變頻調速系統(tǒng)節(jié)能原理48-51
  • 5.2 宗關水廠泵船取水高壓變頻調速系統(tǒng)的節(jié)能計算51-58
  • 第6章 研究工作總結與展望58-61
  • 6.1 本文所作的主要工作58-59
  • 6.2 系統(tǒng)需要改進的方向59
  • 6.3 采用的主要技術和方法59-61
  • 致 謝61-62
  • 參考文獻62-65
  • 發(fā)表論文及參加的項目65


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