基于超級(jí)電容的電梯節(jié)能控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)
基于超級(jí)電容的電梯節(jié)能控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)【摘要】:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能源需求量越來(lái)越高,能源緊缺成為限制各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的主要因素之一。近些年來(lái)建筑業(yè)和交通業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,電梯也得到越來(lái)
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:TP273
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-5
- 目錄5-8
- 1 緒論8-16
- 1.1 電梯與節(jié)能8-9
- 1.1.1 我國(guó)電梯應(yīng)用現(xiàn)狀8
- 1.1.2 電梯節(jié)能技術(shù)8-9
- 1.2 超級(jí)電容的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用9-14
- 1.2.1 超級(jí)電容發(fā)展現(xiàn)狀9-10
- 1.2.2 超級(jí)電容的特點(diǎn)10-12
- 1.2.3 超級(jí)電容應(yīng)用領(lǐng)域12-14
- 1.3 超級(jí)電容在電梯節(jié)能中的應(yīng)用14
- 1.4 課題背景和主要工作14-16
- 2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)16-22
- 2.1 系統(tǒng)整體功能設(shè)計(jì)16-18
- 2.1.1 電梯運(yùn)行過(guò)程分析16-17
- 2.1.2 系統(tǒng)整體功能結(jié)構(gòu)17-18
- 2.2 系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)18-19
- 2.3 系統(tǒng)硬件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)19
- 2.4 系統(tǒng)軟件總體設(shè)計(jì)19-21
- 2.5 本章小結(jié)21-22
- 3 超級(jí)電容器選型22-33
- 3.1 電梯基本運(yùn)行情況分析22-24
- 3.2 電梯運(yùn)行過(guò)程中的能量計(jì)算24-29
- 3.3 超級(jí)電容相關(guān)參數(shù)選取29-31
- 3.3.1 超級(jí)電容容量和工作電流選擇29-30
- 3.3.2 工作電壓的選取30-31
- 3.4 超級(jí)電容器組均壓裝置31-32
- 3.5 本章小結(jié)32-33
- 4 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)33-49
- 4.1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)33-34
- 4.2 主要器件選型34-37
- 4.2.1 DSP芯片選型34
- 4.2.2 DC/DC變換器設(shè)計(jì)選型34-37
- 4.2.3 傳感器選型37
- 4.3 DC/DC變換器控制37-40
- 4.3.1 DC/DC變換器控制37-38
- 4.3.2 DC/DC變換器軟開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)38-40
- 4.4 硬件電路模塊設(shè)計(jì)40-48
- 4.4.1 電源模塊設(shè)計(jì)40-41
- 4.4.2 隔離驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)41-42
- 4.4.3 信號(hào)調(diào)理模塊設(shè)計(jì)42-44
- 4.4.4 CAN總線通訊模塊設(shè)計(jì)44-45
- 4.4.5 SCI串口通訊模塊設(shè)計(jì)45-46
- 4.4.6 顯示模塊設(shè)計(jì)46-47
- 4.4.7 時(shí)鐘振蕩模塊47
- 4.4.8 JTAG接口模塊47-48
- 4.5 本章小結(jié)48-49
- 5 系統(tǒng)控制算法和軟件設(shè)計(jì)49-63
- 5.1 PWM信號(hào)生成49-50
- 5.2 系統(tǒng)軟件算法實(shí)現(xiàn)50-54
- 5.2.1 整體算法流程50-51
- 5.2.2 DC/DC變換器控制51-54
- 5.3 系統(tǒng)程序模塊設(shè)計(jì)54-61
- 5.3.1 系統(tǒng)中斷子程序54
- 5.3.2 SCI串口通訊模塊設(shè)計(jì)54-56
- 5.3.3 CAN總線模塊設(shè)計(jì)56-58
- 5.3.4 顯示模塊設(shè)計(jì)58-59
- 5.3.5 傳感器采樣信號(hào)調(diào)理模塊設(shè)計(jì)59-60
- 5.3.6 保護(hù)模塊設(shè)計(jì)60-61
- 5.4 系統(tǒng)整體控制算法流程61-62
- 5.5 本章小結(jié)62-63
- 6 系統(tǒng)調(diào)試63-69
- 6.1 開(kāi)關(guān)器件驅(qū)動(dòng)信號(hào)63-64
- 6.1.1 開(kāi)關(guān)器件驅(qū)動(dòng)電壓波形63
- 6.1.2 死區(qū)設(shè)置63-64
- 6.2 系統(tǒng)模塊調(diào)試結(jié)果64-69
- 6.2.1 SCI通訊模塊調(diào)試結(jié)果64-65
- 6.2.2 CAN總線通訊模塊調(diào)試結(jié)果65-67
- 6.2.3 A/D轉(zhuǎn)換模塊調(diào)試結(jié)果67-68
- 6.2.4 顯示模塊調(diào)試結(jié)果68
- 6.2.5 定時(shí)器中斷模塊調(diào)試結(jié)果68-69
- 7 總結(jié)與展望69-71
- 7.1 全文總結(jié)69-70
- 7.2 研究展望70-71
- 致謝71-72
- 參考文獻(xiàn)72-76
- 碩士期間的學(xué)術(shù)成果76
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智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)研究 劉蘇敏
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中央空調(diào)水循環(huán)變頻節(jié)能控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā) 張敏
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