集成式高響應(yīng)節(jié)能控制閥的節(jié)能特性研究

【摘要】：由于世界能源危機(jī)的爆發(fā),節(jié)能技術(shù)被各個行業(yè)所重視,而液壓系統(tǒng)存在多次能量轉(zhuǎn)換,其能耗較電氣傳動和機(jī)械傳動大,而且液壓油造成潛在環(huán)境污染和油的損耗,加上液壓系統(tǒng)的噪聲也高,在能源緊張的今天其應(yīng)用領(lǐng)域正逐漸被其他傳動技術(shù)所壓縮,液壓領(lǐng)域在未來發(fā)展的方向之一就是如何降低液壓系統(tǒng)能耗,完善液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)。因此,在保證性能要求與可靠性的同時還能實現(xiàn)高效節(jié)能,這對液壓控制系統(tǒng)來說具有非常重要的意義。現(xiàn)有的大部分節(jié)能控制技術(shù)只適用于泵控系統(tǒng),而在閥控系統(tǒng)中的節(jié)能技術(shù)有待突破,故研究一種既保證高響應(yīng)性能又能消除重復(fù)節(jié)流損失實現(xiàn)節(jié)能的控制閥能夠為閥控系統(tǒng)中的節(jié)能技術(shù)開辟一條新途徑。 本文根據(jù)集成式高性能節(jié)能控制閥的基礎(chǔ)理論-閥口獨立控制原理,研究集成式高性能節(jié)能控制閥的節(jié)能控制。在保證高響應(yīng)性能的前提下,依據(jù)工況要求進(jìn)行單邊節(jié)流控制,消除常規(guī)控制閥因節(jié)流邊機(jī)械固聯(lián)的重復(fù)節(jié)流損失,和通過應(yīng)用差動回路使流量再生來實現(xiàn)節(jié)能的目的。本文研究了利用集成閥在多種工況下的節(jié)能原理與控制策略、基于多個基本單元實現(xiàn)高響應(yīng)節(jié)能控制的協(xié)同控制方法、以及集成閥的動、靜態(tài)特性研究。理論分析和實驗結(jié)果表明,利用集成閥可大大提高液壓系統(tǒng)的效率。本項研究為提高閥控系統(tǒng)的效率開辟新的途徑,并為該種控制閥的工業(yè)化應(yīng)用奠定理論和技術(shù)基礎(chǔ)。 【關(guān)鍵詞】：液壓系統(tǒng) 集成控制閥 節(jié)能控制 可編程序獨立節(jié)流 協(xié)同控制
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：TH137.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-19
• 1.1 液壓行業(yè)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2 集成閥研究的目的及意義12-13
• 1.3 集成閥的發(fā)展及研究現(xiàn)狀13-17
• 1.4 課題來源17-18
• 1.5 本文的主要研究內(nèi)容18-19
• 第2章 集成閥的動、靜態(tài)特性的研究19-29
• 2.1 引言19
• 2.2 集成閥的靜態(tài)特性分析19-24
• 2.2.1 空載流量特性19-20
• 2.2.2 壓力增益特性20-21
• 2.2.3 壓力流量特性21-22
• 2.2.4 內(nèi)部泄漏特性22-23
• 2.2.5 流量壓降特性23-24
• 2.3 集成閥的受力分析24-26
• 2.3.1 集成閥的軸向液動力24
• 2.3.2 集成閥的閥芯與閥套間的摩擦力24-25
• 2.3.3 集成閥的驅(qū)動力25-26
• 2.4 集成閥動態(tài)特性分析26-28
• 2.4.1 頻率響應(yīng)特性26-27
• 2.4.2 階躍響應(yīng)特性27-28
• 2.5 本章小結(jié)28-29
• 第3章 集成閥的節(jié)能特性分析29-46
• 3.1 引言29
• 3.2 集成閥的節(jié)能原理29-30
• 3.3 不同負(fù)載下通過減少系統(tǒng)壓力實現(xiàn)節(jié)能的特性研究30-38
• 3.3.1 雙向負(fù)載，活塞桿伸出時的節(jié)流控制模式31-34
• 3.3.2 雙向負(fù)載，活塞桿縮回時的節(jié)流控制模式34-38
• 3.4 不同負(fù)載下通過降低泵的流量實現(xiàn)節(jié)能的特性研究38-40
• 3.4.1 雙向負(fù)載，活塞桿伸出時差動節(jié)流控制38-39
• 3.4.2 負(fù)載使活塞桿縮回時的流量再生節(jié)能控制39-40
• 3.5 不同負(fù)載條件下通過消除重復(fù)節(jié)流損失實現(xiàn)節(jié)能的特性研究40-45
• 3.6 本章小結(jié)45-46
• 第4章 集成閥的實驗研究與分析46-80
• 4.1 引言46
• 4.2 集成閥實驗系統(tǒng)測試平臺簡介46-51
• 4.3 集成閥的靜、動態(tài)特性的測試實驗51-55
• 4.3.1 靜態(tài)特性測試實驗51-53
• 4.3.2 動態(tài)特性測試實驗53-55
• 4.4 集成閥的節(jié)能特性實驗研究55-78
• 4.4.1 雙向負(fù)載，活塞桿伸出時的節(jié)流控制測試55-64
• 4.4.2 雙向負(fù)載，活塞桿縮回時的節(jié)流控制測試64-73
• 4.4.3 雙向負(fù)載，活塞桿伸出差動節(jié)流控制測試73-75
• 4.4.4 負(fù)載使活塞桿伸出時的流量再生節(jié)能控制測試75-77
• 4.4.5 負(fù)載使活塞桿縮回時的流量再生節(jié)能控制測試77-78
• 4.5 本章小結(jié)78-80
• 結(jié)論80-81
• 參考文獻(xiàn)81-86
• 攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果86-87
• 致謝87-88
• 作者簡介88

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