基于模糊滑?？刂频钠桶l(fā)電機電子節(jié)能調(diào)速器開發(fā)

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 1 緒論9-14
• 1.1 課題的背景及研究的意義9-10
• 1.1.1 問題的提出9
• 1.1.2 研究的意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 數(shù)字電子調(diào)速器的產(chǎn)生和發(fā)展10-11
• 1.2.2 柴油機電子調(diào)速技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀11-12
• 1.2.3 汽油機電子調(diào)速技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀12
• 1.3 本文研究的目的和內(nèi)容12-13
• 1.3.1 本文研究的目的12-13
• 1.3.2 本文所做的主要研究工作13
• 1.4 小結(jié)13-14
• 2 汽油發(fā)電機工作原理與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)規(guī)律14-20
• 2.1 汽油機結(jié)構(gòu)與工作原理14-15
• 2.1.1 汽油機工作原理14-15
• 2.1.2 汽油機的燃油供給系統(tǒng)15
• 2.2 汽油機工作特性15-17
• 2.3 同步發(fā)電機工作原理17-18
• 2.4 汽油發(fā)電機模型分析18-19
• 2.5 小結(jié)19-20
• 3 基于模糊滑?？刂破鞯目刂破髟O(shè)計20-37
• 3.1 控制任務(wù)分析20
• 3.2 控制策略選擇20-21
• 3.2.1 PID 控制20
• 3.2.2 滑模變結(jié)構(gòu)控制20-21
• 3.2.3 模糊滑模變結(jié)構(gòu)控制21
• 3.3 滑模變結(jié)構(gòu)控制理論21-24
• 3.3.1 滑模變結(jié)構(gòu)控制21
• 3.3.2 滑?？刂苹驹?/span>21-23
• 3.3.3 滑模變結(jié)構(gòu)控制的抖振問題23-24
• 3.4 模糊控制24-27
• 3.4.1 模糊控制原理24-25
• 3.4.2 模糊控制器設(shè)計25-27
• 3.5 基于模糊滑?？刂破鞯目刂破髟O(shè)計27-36
• 3.5.1 汽油發(fā)電機控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型28-29
• 3.5.2 模糊滑模變結(jié)構(gòu)控制器的設(shè)計29-31
• 3.5.3 仿真結(jié)果及分析31-36
• 3.6 小結(jié)36-37
• 4 數(shù)字式電子調(diào)速器軟硬件設(shè)計37-47
• 4.1 數(shù)字式電子調(diào)速器硬件設(shè)計37-42
• 4.1.1 控制器硬件組成及功能37
• 4.1.2 控制器硬件功能模塊設(shè)計37-42
• 4.2 數(shù)字式電子調(diào)速器軟件設(shè)計42-46
• 4.2.1 軟件控制功能要求和設(shè)計方法42
• 4.2.2 軟件設(shè)計總體結(jié)構(gòu)42-43
• 4.2.3 軟件主要功能模塊設(shè)計43-46
• 4.3 小結(jié)46-47
• 5 試驗結(jié)果與分析47-56
• 5.1 試驗設(shè)備及其條件47-49
• 5.2 穩(wěn)態(tài)性能和動態(tài)性能實驗49-50
• 5.2.1 穩(wěn)態(tài)特性試驗49
• 5.2.2 動態(tài)特性試驗49-50
• 5.3 電子調(diào)速與機械調(diào)速效果比較50-52
• 5.4 電子調(diào)速與機械調(diào)速能耗效果比較52-55
• 5.5 小結(jié)55-56
• 6 結(jié)論與展望56-58
• 6.1 全文總結(jié)56
• 6.2 本研究的新穎之處56-57
• 6.3 展望57-58
• 致謝58-59
• 參考文獻59-62
• 附錄62-63
• A. 作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄62
• B. 獲獎情況62-63
• C. 數(shù)字式電子調(diào)速器 PCB 圖63

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