西寧市交通運輸節(jié)能減排方法研究

【摘要】：交通運輸行業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性服務行業(yè)，它在為我國國民經(jīng)濟的發(fā)展提供有力保障的同時其自身也得到了飛速發(fā)展。隨著交通運輸?shù)娘w速發(fā)展，交通運輸活動產(chǎn)生的高能源消耗和高的環(huán)境污染已經(jīng)對我國的社會發(fā)展產(chǎn)生十分嚴重的制約作用。統(tǒng)計與研究表明我國已經(jīng)成為石油消費與進口大國，機動車污染排放已成為我國城市空氣污染的主要來源，交通運輸行業(yè)已成為一個資源占用型和能源消耗型的大行業(yè)。降低交通運輸行業(yè)能源消耗與排氣污染量是貫徹落實我國“十二五”節(jié)能減排工作綱要的重要組成部分，它不但能夠緩解國家石油供應的壓力、減少城市大氣污染，而且能夠促使交通運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)落后的經(jīng)營模式，進一步提高它們的核心競爭力和創(chuàng)造力。 本研究結(jié)合西寧市交通運輸?shù)默F(xiàn)狀，開展了西寧市交通運輸節(jié)能減排方法研究，具體內(nèi)容如下： （1）本文結(jié)合西寧市交通運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀，收集了西寧市公路交通運輸行業(yè)節(jié)能減排的相關(guān)數(shù)據(jù)。 （2）利用層次分析法建立了西寧市公路交通運輸行業(yè)節(jié)能減排指標體系，對之進行分析計算，得出相關(guān)指標的權(quán)重，為今后西寧市節(jié)能減排控制提供了一定的理論依據(jù)。 （3）對西寧市公路交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的組織管理與技術(shù)管理提出建議，研究成果為西寧市公路交通運輸建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型提供良好的技術(shù)手段與措施，為后續(xù)研究打下了一定的基礎(chǔ)。 依據(jù)研究成果，在相關(guān)企業(yè)中的相關(guān)應用驗證，其結(jié)果表明研究中提出的提高西寧市節(jié)能減排的建議具有良好的應用價值。 【關(guān)鍵詞】：交通運輸 節(jié)能減排 層次分析法 建議 西寧市
【學位授予單位】：長沙理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：X73
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 緒論9-16
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 研究目的及意義10-11
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.4 研究的內(nèi)容和方法13-16
• 1.4.1 研究內(nèi)容13-14
• 1.4.2 研究重難點14
• 1.4.3 研究方法14-16
• 第二章 交通運輸節(jié)能減排的基本概念與影響因素16-28
• 2.1 節(jié)約型社會概述16
• 2.2 交通運輸?shù)墓?jié)能減排16-19
• 2.2.1 節(jié)能減排的概念16-17
• 2.2.2 節(jié)能減排與交通運輸?shù)年P(guān)系17-19
• 2.3 國內(nèi)外節(jié)能減排策略19-24
• 2.3.1 國外節(jié)能減排策略20-22
• 2.3.2 我國節(jié)能減排策略22-24
• 2.4 交通運輸節(jié)能減排影響因素分析24-27
• 2.4.1 交通運輸節(jié)能減排系統(tǒng)24-25
• 2.4.2 交通運輸節(jié)能減排影響因素分析25-27
• 2.5 本章小結(jié)27-28
• 第三章 西寧市節(jié)能減排指標評價體系設(shè)計與評價方法28-51
• 3.1 層次分析法簡介28-32
• 3.2 西寧市交通簡介32-36
• 3.2.1 道路與車輛32-34
• 3.2.2 交通運輸分類34-36
• 3.3 交通運輸節(jié)能減排評價指標體系的設(shè)計36-49
• 3.3.1 交通運輸節(jié)能減排評價指標系統(tǒng)的基本原則36
• 3.3.2 交通運輸節(jié)能減排評價指標體系的分類36-37
• 3.3.3 交通運輸節(jié)能減排評價指標系統(tǒng)的構(gòu)建37-49
• 3.4 結(jié)果分析49-50
• 3.5 本章小結(jié)50-51
• 第四章 交通運輸節(jié)能減排的建議及實證研究51-59
• 4.1 西寧市交通運輸節(jié)能減排的建議51-55
• 4.1.1 確保早晚高峰通暢51-52
• 4.1.2 加強交通運輸從業(yè)人員節(jié)能減排管理52-53
• 4.1.3 強化車輛先進節(jié)能技術(shù)的應用53
• 4.1.4 西寧市政府對節(jié)能減排工作的組織管理53-55
• 4.2 西寧市企業(yè)節(jié)能減排實證研究55-58
• 4.2.1 問卷調(diào)研55-56
• 4.2.2 提出可行性建議56
• 4.2.3 企業(yè)驗證分析56-57
• 4.2.4 數(shù)據(jù)分析57-58
• 4.3 本章小結(jié)58-59
• 結(jié)論與展望59-61
• 參考文獻61-64
• 致謝64-65
• 附錄 A 攻讀碩士學位期間發(fā)表論文65-66
• 附錄 B 西寧市節(jié)能減排控制居民調(diào)查表66-68
• 附錄 C 西寧市公交公司節(jié)能減排調(diào)查表68

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