公路隧道照明節(jié)能技術(shù)及洞外亮度數(shù)碼成像測(cè)試方法研究

【摘要】：本文通過資料調(diào)研、理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法,研究LED燈具以及發(fā)光涂料在隧道中應(yīng)用時(shí)的設(shè)計(jì)思路及方法,本文做了以下工作： (1)通過對(duì)數(shù)碼成像技術(shù)與外界光能量的對(duì)應(yīng)特性研究,得到了數(shù)碼成像亮度測(cè)試計(jì)算方法,建立起基于數(shù)碼成像技術(shù)的公路隧道洞外亮度分析方法。 (2)通過對(duì)對(duì)LED照明以及人眼視覺特性的研究,建立起人眼中間視覺模式下的LED照明計(jì)算模型,得到基于人眼視覺效果下的LED及高壓鈉燈對(duì)應(yīng)照明視通量,給出了基于中間視覺特性的公路隧道LED照明設(shè)計(jì)方法。 (3)通過對(duì)發(fā)光涂料參數(shù)、特性的研究,得到隧道內(nèi)發(fā)光涂料的最優(yōu)鋪設(shè)范圍,建立起基于最優(yōu)光能量利用率的公路隧道發(fā)光節(jié)能涂料照明設(shè)計(jì)技術(shù),設(shè)置發(fā)光節(jié)能涂料可提高隧道洞內(nèi)平均照度12.8%,最大可節(jié)能12.6%。 (4)通過對(duì)燈具布置形式、路面照度均勻度和隧道跨度關(guān)系的研究,建立了發(fā)光節(jié)能涂料組合LED燈具的公路隧道照明設(shè)計(jì)方法,并給出了相應(yīng)設(shè)計(jì)流程。 【關(guān)鍵詞】：公路隧道 LED燈 發(fā)光涂料 數(shù)碼成像 感光曲線 數(shù)值仿真 路面亮度
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U453.7
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-8
• 目錄8-11
• 第1章 緒論11-16
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.1 國(guó)外隧道LED照明研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)隧道LED照明研究現(xiàn)狀13
• 1.2.3 國(guó)外隧道發(fā)光節(jié)能涂料的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.4 國(guó)內(nèi)隧道發(fā)光節(jié)能涂料的研究現(xiàn)狀14
• 1.2.5 對(duì)研究現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)14
• 1.3 項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容14-16
• 第2章 隧道洞外亮度自動(dòng)測(cè)試方法研究16-33
• 2.1 公路隧道照明目的及特點(diǎn)16-17
• 2.1.1 公路隧道照明的目的16-17
• 2.1.2 公路隧道的照明特點(diǎn)17
• 2.2 隧道洞外亮度自動(dòng)測(cè)試分析方法建立17-22
• 2.2.1 傳統(tǒng)洞外亮度值確定方法18
• 2.2.2 數(shù)碼相機(jī)測(cè)試方法建立18-19
• 2.2.3 數(shù)碼相機(jī)法測(cè)試設(shè)備19-21
• 2.2.4 測(cè)試步驟及數(shù)據(jù)記錄21-22
• 2.2.5 數(shù)據(jù)處理方法建立22
• 2.3 隧道洞外亮度測(cè)試方法驗(yàn)證22-31
• 2.3.1 室內(nèi)預(yù)實(shí)驗(yàn)22-23
• 2.3.2 室內(nèi)預(yù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析23-24
• 2.3.3 高速公路隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)24-29
• 2.3.4 紫坪埔隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析29-30
• 2.3.5 龍洞子隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析30-31
• 2.4 小結(jié)31-33
• 第3章 基于中間視覺特性的公路隧道LED照明設(shè)計(jì)方法研究33-69
• 3.1 LED照明特性分析33-35
• 3.1.1 LED照明基本原理33
• 3.1.2 LED照明與高壓鈉燈的比較33-34
• 3.1.3 LED照明與高壓鈉燈的光譜能量分布34-35
• 3.2 人眼視覺特性分析35-37
• 3.2.1 人眼及視網(wǎng)膜組成35-36
• 3.2.2 人眼光感受器細(xì)胞分類36-37
• 3.3 基于中間視覺特性的LED照明計(jì)算方法研究37-40
• 3.3.1 人眼視覺照明特性分析37-38
• 3.3.2 中間視覺照明模型建立38-40
• 3.4 基于中間視覺特性的LED照明設(shè)計(jì)方法確定40-46
• 3.4.1 光譜光視效率曲線確定40-46
• 3.4.2 各種x取值下中間視覺的Km值46
• 3.5 基于中間視覺特性的LED照明設(shè)計(jì)參數(shù)確定46-64
• 3.5.1 中間視覺下高壓鈉燈和LED燈的視通量46-63
• 3.5.2 基于中間視覺特性的LED照明設(shè)計(jì)參數(shù)63-64
• 3.6 采用LED燈具照明設(shè)計(jì)方法研究64-67
• 3.6.1 高壓鈉燈照明設(shè)計(jì)參數(shù)64
• 3.6.2 LED照明設(shè)計(jì)方法建立64-65
• 3.6.3 采用LED照明設(shè)計(jì)平均亮度值確定65-67
• 3.7 小結(jié)67-69
• 第4章 發(fā)光節(jié)能涂料用于公路隧道的照明設(shè)計(jì)模擬69-80
• 4.1 發(fā)光節(jié)能涂料特性分析69
• 4.2 發(fā)光節(jié)能涂料在隧道內(nèi)應(yīng)用情況69-71
• 4.2.1 隧道使用發(fā)光節(jié)能涂料的技術(shù)指標(biāo)69-70
• 4.2.2 發(fā)光節(jié)能涂料在公路隧道增光照明的應(yīng)用70-71
• 4.3 隧道發(fā)光節(jié)能涂料仿真計(jì)算模型建立71-72
• 4.4 內(nèi)裝材料與高壓鈉燈組合照明優(yōu)化研究72-74
• 4.4.1 內(nèi)壁采用深色防火涂料73
• 4.4.2 內(nèi)壁采用58%反射率瓷轉(zhuǎn)73-74
• 4.4.3 內(nèi)壁采用85%發(fā)光節(jié)能涂料74
• 4.5 發(fā)光涂料最優(yōu)鋪設(shè)范圍研究74-79
• 4.5.1 鋪設(shè)于兩側(cè)3米高度范圍74-75
• 4.5.2 鋪設(shè)于兩側(cè)4.54米高度范圍75-76
• 4.5.3 鋪設(shè)于兩側(cè)5.71米高度范圍76
• 4.5.4 鋪設(shè)于兩側(cè)6.5米高度范圍76-77
• 4.5.5 鋪設(shè)于兩側(cè)7米高度范圍77-78
• 4.5.6 鋪設(shè)于全截面范圍78
• 4.5.7 數(shù)據(jù)匯總分析78-79
• 4.6 小結(jié)79-80
• 第5章 發(fā)光節(jié)能涂料組合LED燈具的照明設(shè)計(jì)方法80-89
• 5.1 內(nèi)裝材料與LED組合照明研究80-83
• 5.2 LED燈具布置方式與發(fā)光涂料組合的影響研究83-85
• 5.2.1 兩側(cè)雙排布置83
• 5.2.2 中間并排布置83-84
• 5.2.3 中間單排布置84-85
• 5.3 隧道跨度對(duì)發(fā)光涂料組合LED照明的影響研究85-87
• 5.3.1 兩軍道隧道85-86
• 5.3.2 三車道隧道86-87
• 5.4 發(fā)光節(jié)能涂料組合LED燈具的照明設(shè)計(jì)思路87
• 5.5 小結(jié)87-89
• 結(jié)論與展望89-94
• 1 建立隧道洞外亮度自動(dòng)測(cè)試方法89
• 2 建立中間視覺特性的公路隧道LED照明設(shè)計(jì)方法89-90
• 3 建立發(fā)光節(jié)能涂料用于公路隧道的照明設(shè)計(jì)技術(shù)90-91
• 4 建立發(fā)光節(jié)能涂料組合LED燈具的照明設(shè)計(jì)方法91-92
• 展望92-94
• 致謝94-95
• 參考文獻(xiàn)95-98
• 攻讀碩士學(xué)位期間參加的科研項(xiàng)目98

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

長(zhǎng)余輝發(fā)光材料的研究進(jìn)展    姜偉棣;

基于全壽命期隧道照明光源的選擇    韓直;張志紅;

環(huán)境友好型蓄能發(fā)光涂料    劉福長(zhǎng),侯佩民

荊州古城西門地段交通現(xiàn)狀與整治原則    祝森先;邱小林;

中間視覺理論在隧道照明燈具有效照度評(píng)價(jià)中的應(yīng)用    蔣勇燕;

水性發(fā)光涂料的研制    李茂龍,王春梅,呂朝陽

發(fā)光涂料近期發(fā)展動(dòng)態(tài)    何廣英

新型稀土長(zhǎng)余輝蓄能材料及其在涂料中的應(yīng)用    孟黎清,羅紹華

公路隧道LED節(jié)能照明及控制系統(tǒng)試驗(yàn)研究    張馳;王洵;徐沛娟;

厘清LED燈具與LED光源的本質(zhì)    陳超中;施曉紅;王曄;

隧道原有鈉燈照明擬改造為L(zhǎng)ED照明經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析    董根深;閆旭;

長(zhǎng)余輝光致發(fā)光涂料的制備及發(fā)光性能的研究    王曉春;劉全生;柏朝暉;盧利平;米曉云;曹志峰;

摻雜Cl光致發(fā)光材料BaAl_2O_4∶Eu~(2+)的燃燒法合成    趙彥春;周艷艷;田建裊;

紅色偶氮顏料摻雜對(duì)稀土鋁酸鍶發(fā)光材料的紅移影響    錢欣欣;周聰;朱亞楠;葛明橋;

Sr_(3-x)Mg_xSi_2O_7:Eu~(2+),Dy~(3+)的制備與發(fā)光性能的研究    吳浩怡;王銀海;胡義華;陳雪花;

公路隧道LED照明燈的檢測(cè)與應(yīng)用    韓直;戚飛;

基于LED的隧道智能照明技術(shù)方案研究    潘鳴;李良榮;

數(shù)控電壓技術(shù)在道路照明中的研究與應(yīng)用    曾璐;謝曉堯;

環(huán)氧改性醇酸樹脂發(fā)光涂料的研制    吳永夏,曹優(yōu)明,楊清林

LED隧道照明智能控制系統(tǒng)    潘海龍;周雒維;羅全明;劉麗莎;

長(zhǎng)余輝發(fā)光粉應(yīng)用現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)    李許波;倪海勇;丁建紅;

蓄光型發(fā)光涂料的研究進(jìn)展    耿秀娟;陳永杰;邱關(guān)明;肖林久;孫彥彬;李喜坤;

鋁酸鍶長(zhǎng)余輝發(fā)光材料的超細(xì)粉體制備、構(gòu)效關(guān)系及其應(yīng)用研究    呂興棟

耐水、有機(jī)相容的SAO-ED發(fā)光材料研究    武素麗

基于配位鍵合的長(zhǎng)余輝發(fā)光雜化材料的構(gòu)筑及應(yīng)用    喻勝飛

鋁酸鹽基質(zhì)發(fā)光材料的制備新工藝及鐵雜質(zhì)猝滅研究    楊雪峰

納米和體相長(zhǎng)余輝磷光體的合成與光電特性研究    段曉霞

大功率LED隧道照明智能控制系統(tǒng)的研究    潘海龍

以正硅酸乙酯水解液為成膜物的涂料的研制    姬姍姍

稀土激活長(zhǎng)余輝水性發(fā)光涂料    柴頌剛

SAO-ED的表面修飾及應(yīng)用研究    劉宇

鋁酸鈣長(zhǎng)余輝發(fā)光材料的燃燒法制備及性能研究    劉小蕊

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的隧道照明控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)    崔豐曦

鋁酸鹽長(zhǎng)余輝發(fā)光粉體的制備及其應(yīng)用    鄒新陽

防齲型免疫球蛋白在牙膏中的應(yīng)用研究    黎昌健

SrAl_2O_4：Eu~（2+），Dy~（3+）發(fā)光粉的表面改性及應(yīng)用研究    李瑞芳

水性發(fā)光涂料的制備與性能研究    張曉偉

城市交通擁擠的經(jīng)濟(jì)探討    趙旭

二價(jià)銪激活的ZnS磷光體的發(fā)光    李文連,王慶榮,張季冬

鋁酸鍶銪的合成與發(fā)光的研究    宋慶梅,黃錦斐,吳茂鈞,陳暨躍

LED制造商的機(jī)遇和挑戰(zhàn)    劉洪楷;

LED技術(shù)在公路隧道的應(yīng)用    吳小麗;

高溫固相法制備硅酸鹽長(zhǎng)余輝發(fā)光材料    姜洪義;徐博;

長(zhǎng)余輝發(fā)光材料Sr_4Al_(14)O_(25):Eu~(2+),Dy~(3+)的制備    張勝渠;孫彥彬;馬麗艷;王玉潔;

非放射性紅色熒光粉的合成和發(fā)光    戴國(guó)瑞,鄭雁,張英蘭

隧道LED亮度智能無級(jí)控制系統(tǒng)節(jié)能分析    楊曉光;呂曉峰;

LED公路隧道照明燈應(yīng)用與技術(shù)條件研究    韓直;

基于LED光源的高速公路隧道照明節(jié)能技術(shù)研究    秦岸

玄武湖公路隧道防止洞內(nèi)外噪音的措施    孔祥金;

西湖風(fēng)景區(qū)萬松嶺大跨公路隧道    孔祥金;

采用礦山法修建公路隧道    王尚志;

日本公路隧道襯砌的劣化原因    路石

公路隧道量測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的開發(fā)及其工程應(yīng)用    蔣樹屏,林勇

數(shù)據(jù)庫技術(shù)在秦嶺隧道防災(zāi)工程中的應(yīng)用    閆治國(guó),楊其新

山區(qū)高等級(jí)公路隧道設(shè)計(jì)與施工的建議    朱漢華,李飛泉

公路隧道圍巖變形時(shí)程曲線擬合的BP算法    周建春,魏琴

公路隧道火災(zāi)事故污染數(shù)值模擬與分析    陳樹汪

終南山公路隧道火災(zāi)溫度分布規(guī)律的模擬試驗(yàn)    陳庚生,鐘新樵

對(duì)公路隧道科研和新技術(shù)應(yīng)用之芻議    孔祥金;葉勇;

大風(fēng)埡口隧道施工期間塌方治理技術(shù)    劉洪洲;喻軍;

基于風(fēng)險(xiǎn)分析的公路隧道防火安全等級(jí)研究    林志;王少飛;

公路隧道的線形設(shè)計(jì)    周旭;傅立新;

公路隧道二次襯砌混凝土裂縫探析    黃建林;張厚泉;

科順—奇封防排水系統(tǒng)在公路隧道中的應(yīng)用    葉軍;王永成;張強(qiáng);常麗虹;

公路隧道工程地震災(zāi)害成因及修復(fù)技術(shù)探討    李明軍;

地鐵盾構(gòu)隧道下穿公路隧道安全監(jiān)控    包乃文;王昌水;

漳龍高速公路后祠隧道防排水設(shè)計(jì)與施工    章翠華;

公路隧道供配電主要矛盾及對(duì)策    曾崇寧;

法國(guó)加強(qiáng)公路隧道安全措施    

一干就是30多年,理所當(dāng)然    通訊員 關(guān)書敏　本報(bào)記者 吳晉娜

喊一聲“多索” 咱穿過了秦嶺終南山    記者 江耀明

法意公路隧道失火至少兩人遇難    

中國(guó)公路隧道建設(shè)騰飛新世紀(jì)    張治中 冷曦晨 滕西全 李玉文 席芳柏 潘曉東 漆光榮

公路隧道:技術(shù)創(chuàng)新 市場(chǎng)看好    本報(bào)記者 廖西平

世界最長(zhǎng)雙洞公路隧道建成    儲(chǔ)國(guó)強(qiáng)、梁娟

長(zhǎng)沙最長(zhǎng)公路隧道瀏陽開挖    記者 蘇毅

貴州最大公路隧道通過驗(yàn)收    王永芳

公路隧道技術(shù)研究取得重大突破    關(guān)書敏

公路隧道運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)及管理系統(tǒng)開發(fā)研究    戴學(xué)臻

公路隧道運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及火災(zāi)逃生研究    趙峰

復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道建設(shè)安全保障技術(shù)研究    張連成

基于環(huán)境因素的公路隧道路面結(jié)構(gòu)型式研究    史小麗

黃土公路隧道結(jié)構(gòu)工程性狀研究    趙占廠

公路隧道復(fù)雜通風(fēng)方式物模試驗(yàn)的適用性研究及其工程應(yīng)用    任銳

公路隧道圍巖大變形的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)與對(duì)策研究    姜云

公路隧道復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)研究    仇玉良

公路隧道健康狀態(tài)診斷方法及系統(tǒng)的研究    羅鑫

公路隧道圍巖穩(wěn)定性分析及支護(hù)對(duì)策研究    任長(zhǎng)吉

黃土公路隧道合理襯砌斷面型式試驗(yàn)研究    來弘鵬

公路隧道特大塌方病害處治方法研究    李志厚

公路小凈距隧道相似模型試驗(yàn)研究    田志宇

下穿巨型滑坡的公路隧道結(jié)構(gòu)安全性研究    蘇江川

小凈距隧道近接施工圍巖穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)力學(xué)行為特征研究    謝卓雄

下穿巨型滑坡修建公路隧道施工技術(shù)試驗(yàn)研究    黃珂

烏零一級(jí)公路隧道溫度場(chǎng)特征及凍害防治措施研究    趙志忠

甘肅黃土公路隧道防排水適用技術(shù)與結(jié)構(gòu)型式研究    王國(guó)強(qiáng)

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公路隧道健康監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)研究    于偉達(dá)

公路隧道防排水技術(shù)與工藝研究    宋占輝