海上風(fēng)電打樁船運(yùn)動(dòng)響應(yīng)分析

【摘要】：針對(duì)雙體打樁船在海上打樁施工中的安全性問(wèn)題,建立了打樁施工過(guò)程中風(fēng)浪流作用下施工船及錨鏈的耦合系統(tǒng)數(shù)值分析模型,通過(guò)計(jì)算得到了頻域及時(shí)域下船體的運(yùn)動(dòng)響應(yīng).根據(jù)對(duì)施工環(huán)境條件及打樁垂直度要求,計(jì)算了打樁船多種施工工況下的運(yùn)動(dòng)響應(yīng),并對(duì)雙體打樁船施工安全性進(jìn)行了評(píng)價(jià). 【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 海上風(fēng)電 打樁船 垂直度 運(yùn)動(dòng)響應(yīng) 數(shù)值計(jì)算 AQWA
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51409201) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)(2015-zy-025)資助
【分類(lèi)號(hào)】：U674.32
【正文快照】： 0引言風(fēng)力發(fā)電是近年來(lái)世界各國(guó)普遍關(guān)注的可再生能源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目之一,發(fā)展速度非?？?1997~2004年,全球風(fēng)電裝機(jī)容量年均增長(zhǎng)率達(dá)26.1%.目前全球風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá)5 000萬(wàn)kW,相當(dāng)于47座標(biāo)準(zhǔn)核電站.經(jīng)過(guò)連續(xù)多年的高速增長(zhǎng),我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量已居世界第1位[1].目前我國(guó)正在大力推動(dòng)

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