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風(fēng)能致熱系統(tǒng)研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 12:28:35
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風(fēng)能致熱系統(tǒng)研究【摘要】:論述了風(fēng)能致熱系統(tǒng)的工作原理。通過對(duì)系統(tǒng)與負(fù)載匹配的研究,提出采用薄壁孔元件作為阻尼元件可使系統(tǒng)始終工作在最佳工作點(diǎn)有效地將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為熱能。【作者單位】:

【摘要】:論述了風(fēng)能致熱系統(tǒng)的工作原理。通過對(duì)系統(tǒng)與負(fù)載匹配的研究,提出采用薄壁孔元件作為阻尼元件可使系統(tǒng)始終工作在最佳工作點(diǎn)有效地將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為熱能。 【作者單位】: 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院!遼寧沈陽(yáng)110034 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院!遼寧沈陽(yáng)110034 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院!遼寧沈陽(yáng)110034
【關(guān)鍵詞】風(fēng)能 致熱 風(fēng)能轉(zhuǎn)換 尖速比 匹配 阻尼
【分類號(hào)】:TK89
【正文快照】: 0 gi言 風(fēng)能是一種可再生能源。人們利用風(fēng)能的歷史遠(yuǎn)遠(yuǎn)流長(zhǎng)。尤其是近年來把已經(jīng)成熟的航空氣動(dòng)理論應(yīng)用到風(fēng)力機(jī),使風(fēng)力機(jī)效率大大提高。但是,風(fēng)能的利用主要應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電裝置。利用風(fēng)能致熱卻是剛剛開始研究的新課題。由于將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能以后,再利用電能產(chǎn)生熱

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橫向磁通永磁同步電動(dòng)機(jī)的三維磁場(chǎng)計(jì)算與結(jié)構(gòu)性能分析    任娜

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兆瓦級(jí)永磁風(fēng)力同步發(fā)電機(jī)的研究與設(shè)計(jì)    肖慧慧

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地下混凝土儲(chǔ)熱樁熱能存儲(chǔ)試驗(yàn)與研究    李守圣

城市地下空間熱能綜合利用系統(tǒng)研究    葉凌

強(qiáng)風(fēng)作用下大功率風(fēng)力機(jī)的振動(dòng)響應(yīng)研究    張彪

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吉林省通榆縣風(fēng)力發(fā)電工程項(xiàng)目可行性相關(guān)問題的分析與研究    蔡莉

齊齊哈爾地區(qū)風(fēng)力發(fā)電最佳經(jīng)濟(jì)規(guī)模研究    李欣

基于局部線性嵌入的齒輪箱振動(dòng)測(cè)點(diǎn)優(yōu)化研究    劉彪

風(fēng)力機(jī)塔架結(jié)構(gòu)選型與受力性能研究    單蕾

永磁渦流發(fā)熱影響因素的二維電磁場(chǎng)有限元分析    王浩西

風(fēng)電增速齒輪傳動(dòng)的效率與振動(dòng)研究    張震

永磁渦流致熱功率影響因素的二維有限元分析    王攀

雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用變流器控制策略的研究    姚廣秀

加強(qiáng)計(jì)劃管理 合理匹配資源    宋新江;

增壓稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)催化器的快速選型和匹配    任紅云;

冰箱熱負(fù)荷擬合計(jì)算方法及在開發(fā)中的應(yīng)用    魏邦福;馬長(zhǎng)州;

不同翼型對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)性能的影響    廖書學(xué);李春;聶佳斌;高偉;

EDC控制系統(tǒng)在自行平板車上的開發(fā)與應(yīng)用    馮陽(yáng);

車用汽油機(jī)的增壓器方案設(shè)計(jì)    周成堯;盧川;張愛明;周崢;劉石源;

淺析影響高模量碳纖維/樹脂基復(fù)合材料力學(xué)性能的因素    宮頊;嚴(yán)利娟;董藝;肖少伯;張明;

彈簧馬達(dá)在某供彈裝置與自動(dòng)機(jī)匹配中的動(dòng)態(tài)特性研究    楊慶華;李耀東;王衛(wèi);馮聯(lián)旗;

高壓電纜-架空線混合線路相位測(cè)距法    曾惠敏;林富洪;

超低噪聲200kHz-10MHZ雙濾波器提供匹配響應(yīng)    

衛(wèi)星電視低噪聲放大器的設(shè)計(jì)    王漢華;胡先進(jìn);

一種寬頻微帶天線的分析與設(shè)計(jì)    陳毅喬;楊峰;周海京;聶在平;

同軸衰減器檢定規(guī)程中幾個(gè)問題的探討    趙承軍;

氣壓盤式制動(dòng)器在大客車上的應(yīng)用探討    彭德陽(yáng);

超高壓大功率整流變?cè)O(shè)計(jì)和制造中應(yīng)思考的技術(shù)問題    陳煥其;

雙探針不交錯(cuò)型波導(dǎo)—微帶過渡設(shè)計(jì)    徐杰;竇文斌;

對(duì)人格特質(zhì)與婚姻滿意度關(guān)系研究的思考    李問;鄭莉君;

寬帶新型波導(dǎo)—微帶過渡設(shè)計(jì)    徐杰;竇文斌;

大功率半導(dǎo)體激光器空間高速通信技術(shù)研究    馮喆珺;曹長(zhǎng)慶;曾曉東;

12V240ZJ型調(diào)車機(jī)車柴油機(jī)增壓器的研制    呂紅衛(wèi);

技改:匹配最佳化 效益最大化    汪路明

混合匹配存儲(chǔ)    

企業(yè)戰(zhàn)略要與國(guó)家戰(zhàn)略匹配    本報(bào)記者 何沙洲

物流資金流與信息流的匹配    北京大學(xué) 張鴻濤 青鳥技術(shù)研究院 鄂鵬

龍?jiān)达L(fēng)電建設(shè)規(guī)模領(lǐng)跑全國(guó)    記者朱蓓寧

中國(guó)需要與海洋大國(guó)匹配的救撈業(yè)    金戈

企業(yè)人力資源管理核心觀念與方法匹配    鄧成華

國(guó)際套餐能否打造中國(guó)汽車競(jìng)爭(zhēng)力    

尋找工作最高境界    張小明

我國(guó)首座海上風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)“首創(chuàng)”    王蔚

電弧離子鍍的等離子體負(fù)載特性與脈沖偏壓電源研究    戚棟

人力資源能本管理的理論與實(shí)踐研究    朱業(yè)宏

雙狀態(tài)無級(jí)變速器綜合控制策略研究    盧延輝

結(jié)構(gòu)化面試研究    孫武

人工髖關(guān)節(jié)優(yōu)選專家系統(tǒng)的初步研制    陸晴友

XML數(shù)據(jù)庫(kù)查詢及其模式集成研究    徐德智

ECAS客車懸架系統(tǒng)的匹配與充放氣研究    楊啟耀

建筑聚落介入基地環(huán)境的適宜性    李寧

缺少控制點(diǎn)的高分辨率衛(wèi)星遙感影像幾何糾正    張過

基于視覺感知的圖像理解方法研究    張會(huì)章

自動(dòng)指紋識(shí)別算法研究與實(shí)現(xiàn)    陶維華

類型理論在Web服務(wù)描述和驗(yàn)證方面的應(yīng)用    陳智偉

企業(yè)國(guó)際化與戰(zhàn)略性人力資源管理    朱圣芳

轎車側(cè)面碰撞乘員約束系統(tǒng)參數(shù)分析與性能改進(jìn)    丁如芳

企業(yè)管理中對(duì)外部環(huán)境的改善和控制研究    熊濤

491QE型汽油機(jī)電控系統(tǒng)的匹配標(biāo)定研究    向禹

基于免疫原理的計(jì)算機(jī)入侵檢測(cè)技術(shù)研究    寇吉田

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油過濾器污染堵塞機(jī)理與防治研究    黨亞麗

基于影像的LIDAR數(shù)據(jù)三維建筑物提取算法    李濤

人的自由發(fā)展與制度的互動(dòng)關(guān)系研究    朱偉