我廠熱處理節(jié)能措施
來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 11:57:08
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我廠熱處理節(jié)能措施【摘要】:正 一、采用新技術(shù)新工藝1.柴油機配氣系統(tǒng)搖臂軸件,原設(shè)計用20~#鋼滲碳一淬火,完成各道工序要29個工時,各道工序耗電722度;我們改用45~#鋼高頻
【摘要】:正 一、采用新技術(shù)新工藝1.柴油機配氣系統(tǒng)搖臂軸件,原設(shè)計用20~#鋼滲碳一淬火,完成各道工序要29個工時,各道工序耗電722度;我們改用45~#鋼高頻淬火,完成各道工序只需3個工時,提高工效9.5倍,完成高頻淬火工藝各道工序耗電僅110度,節(jié)電6.5倍。改用45~#鋼高頻淬火并不增加材料成本,而且能滿足服役條件和設(shè)計要求。按年產(chǎn)30萬件計,可節(jié)省1200
【關(guān)鍵詞】:
高頻淬火工藝 新技術(shù)新工藝 柴油機噴油泵 配氣系統(tǒng) 滲碳 工序 節(jié)電 亞溫淬火 材料成本 工時
【正文快照】: 一、采用新技術(shù)新工藝 1.柴油機配氣系統(tǒng)搖臂軸件,原設(shè)計用20#鋼滲碳一淬火,完成各道工序要29個工時,各道工序耗電722度;我們改用45#鋼高頻淬火,完成各道工序只需3個工時,提高工效9.5倍,完成高頻淬火工藝各道工序耗電僅110度,節(jié)電6.5倍。改用45#鋼高頻淬火并不增加材料成本,
【正文快照】: 一、采用新技術(shù)新工藝 1.柴油機配氣系統(tǒng)搖臂軸件,原設(shè)計用20#鋼滲碳一淬火,完成各道工序要29個工時,各道工序耗電722度;我們改用45#鋼高頻淬火,完成各道工序只需3個工時,提高工效9.5倍,完成高頻淬火工藝各道工序耗電僅110度,節(jié)電6.5倍。改用45#鋼高頻淬火并不增加材料成本,
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