內(nèi)河航運節(jié)能問題

【摘要】：正 在歷史上,我國勞動人民,已廣泛利用天然能源,為生產(chǎn)、生活服務。如利用風能、水能作能力提水灌溉、糧谷加工等。利用風帆作航運動力,更有悠久的歷史。早在十八世紀中,我國就發(fā)現(xiàn)有遠洋的雙桅、三桅的木帆船,能在海上乘順、逆、偏各種不同風向,作直線與迂迴前進。十九世紀初,我國運往歐洲的茶葉,均用此種敏捷的多桅風帆木帆船運渡重洋,平均每日能航行30余海里。利用風帆作航行動力,航速不低于一般輪船,而且可以大大降低運輸成本,為國家節(jié)約能源。以我省五十年代末期,推廣“八面風”的記載來看,雙桅(八面風),在6—7級的順風順水中行駛,航行時速為23公里。逆風順水中行駛,航行時 【關鍵詞】： 內(nèi)河航運 航行 十八世紀 十九世紀 風帆 木帆船 節(jié)約能源 運輸成本 五十年代 天然能源
【正文快照】： 在歷史上,我國勞動人民,已廣泛利用天然能源,為生產(chǎn)、生活服務。如利用風能、水能作能力提水灌溉、糧谷加工等。利用風帆作航運動力,更有悠久的歷史。早在十八世紀中,我國就發(fā)現(xiàn)有遠洋的雙桅、三桅的木帆船,能在海上乘順、逆、偏各種不同風向,作直線與遷迥前進。十九世紀初,

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