我國鐵路牽引動力內(nèi)燃化在現(xiàn)階段的節(jié)能效果和投資效果

【摘要】：正 (一)節(jié)能效果現(xiàn)在我國能源緊張,煤、油、電都緊張,其中以電最為突出。鐵路牽引動力如何從節(jié)能的觀點(diǎn)來選用,是牽引動力政策在現(xiàn)階段帶有決定性的一個因素?，F(xiàn)在爭論的焦點(diǎn)是電力機(jī)車與內(nèi)燃機(jī)車的能耗比較問題。一般都認(rèn)為電力機(jī)車比內(nèi)燃機(jī)車省能。我國水力資源豐富,水力發(fā)電大有前途。從長遠(yuǎn) 【作者單位】： 鐵道部規(guī)劃院
【關(guān)鍵詞】： 貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車 電力機(jī)車 鐵路牽引動力 投資效果 節(jié)能效果 礦井 蒸汽機(jī)車 水力發(fā)電 能耗比較 發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗
【正文快照】： (一)節(jié)能效果 現(xiàn)在我國能源緊張,煤、油、電都緊張,其中以電最為突出。鐵路牽引動力如何從節(jié)能的觀點(diǎn)來選用,是牽引動力政策在現(xiàn)階段帶有決定性的一個因素?，F(xiàn)在爭論的焦點(diǎn)是電力機(jī)車與內(nèi)燃機(jī)車的能耗比較問題。 一般都認(rèn)為電力機(jī)車比內(nèi)燃機(jī)車省能。我國水力資源豐富,水力發(fā)

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