節(jié)能的船舶傳動裝置中使用的高彈性聯(lián)軸節(jié)

【摘要】：由于燃料價格大幅度地上漲,前幾年人們已經(jīng)努力設計一種節(jié)能的船舶傳動裝置。在裝有兩沖程低速柴油機和通過齒輪箱減速的大型螺旋槳的船舶傳動裝置實例中闡述了傳動裝置的狀況。由于采用了扭矩 T_(KN)=1300千牛頓米以內(nèi)的高彈性聯(lián)軸節(jié)(Vulkan-EZR 型),故在實踐中隨著螺旋槳傳動效率的提高改變了螺旋槳傳動裝置。船上廣泛的測量和扭振的計算輔助了傳動裝置的設計。 【關鍵詞】： 傳動裝置 彈性聯(lián)軸節(jié) 兩沖程發(fā)動機 螺旋槳效率 齒輪箱輸入軸 船舶航速 彈性元件 節(jié)能 散裝貨船 螺旋槳轉速
【正文快照】： 自1974年以來由于石油危機使燃料價格大幅度地_E漲,從而使整個造船行業(yè)都積極行動起來企圖通過節(jié)能來改善海運的經(jīng)濟性.日本在謀求獲得節(jié)能的船舶傳動裝置中曾做出了特殊的努力。幾乎所有需要的原料,如:煤、石油和礦石均必須通過海運,所以人們首先把措施集中用在必要的船舶,

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