我國現(xiàn)役驅(qū)逐艦蒸汽動力裝置節(jié)能措施探討

【摘要】：本文根據(jù)現(xiàn)役某型驅(qū)逐艦運行和試驗的情況,對該型艦的蒸汽動力裝置提出了重新選擇運行工作點、降速航行,按不同運行情況采用單軸航行、集中和分開供汽,以及能確保動力裝置正常運行的其他具體節(jié)能建議。另外還提出了通過改變熱力循環(huán)中某些環(huán)節(jié)的原設(shè)計參數(shù),來進一步提高動力裝置在常用工況時的效率和改變螺旋槳的設(shè)計工況基準(zhǔn),以及清除污底等途徑可能帶來的經(jīng)濟效果。初步分析表明該型艦的節(jié)能潛力還是很大的。 【關(guān)鍵詞】： 驅(qū)逐艦 經(jīng)濟航速 蒸汽動力裝置 供汽 過量空氣 工作點 現(xiàn)役 鍋爐 節(jié)能措施 主機
【正文快照】： 節(jié)約 5%,經(jīng)濟上收益仍然是很可觀的。其 一、前 言 中,日本和英國的一些大公司在船用動力裝 置方面實施和推薦的節(jié)能措施歸納起來,主 自1973年秋國際上發(fā)生石油危機以來,要的有以下幾個方面【Zj:原油價格不斷上漲。1973年11.2美元/桶上 1)設(shè)計高效率的發(fā)動機,降低燃料消漲至19

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