日本船舶特輔機電設(shè)備技術(shù)及節(jié)能展望

【摘要】：本文是根據(jù)日本造船學(xué)會志編輯部對1982年日本造船造機技術(shù)的展望摘譯編排而成。主要是讓讀者了解日本在節(jié)能時代對船舶特輔機電設(shè)備技術(shù)如何考慮。文中主要圍繞節(jié)能問題介紹了使用劣質(zhì)油及利用主輔機廢氣廢熱的發(fā)電系統(tǒng)、采用微計算機的船舶自動化系統(tǒng)、有關(guān)螺旋槳的技術(shù)研究成果以及海洋開發(fā)用的有關(guān)設(shè)備的研究試驗等。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 大側(cè)斜螺旋槳 汽輪機 柴油發(fā)電機 發(fā)電機系統(tǒng) 預(yù)熱器 節(jié)能 軸帶發(fā)電機 微計算機 渦輪發(fā)電機 主軸驅(qū)動
【正文快照】： 一、輔機和舫裝有關(guān)設(shè)備 1.輔機 1981年以來,有關(guān)節(jié)能的設(shè)備、維修保養(yǎng)少的設(shè)備及適合燃用劣質(zhì)油的設(shè)備等都在積極地進行研制。 特別是節(jié)能的愿望非常強烈,因而正在對柴油機船上完善利用余熱進行研究.其最有效的方法之一是廢氣渦輪發(fā)電機系統(tǒng).對此,最近隨著主機燃料消耗率的

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