首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

31-25-2型汽輪機(jī)節(jié)能改造

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-20 11:48:31
熱度:

31-25-2型汽輪機(jī)節(jié)能改造【摘要】:正 永昌電廠3號(hào)機(jī)(31-25-2)原設(shè)計(jì)1~9壓力級(jí)動(dòng)靜葉徑向間隙、最小為20.7mm,最大達(dá)71mm。由于漏汽損失嚴(yán)重,致使該機(jī)在額定負(fù)

【摘要】:正 永昌電廠3號(hào)機(jī)(31-25-2)原設(shè)計(jì)1~9壓力級(jí)動(dòng)靜葉徑向間隙、最小為20.7mm,最大達(dá)71mm。由于漏汽損失嚴(yán)重,致使該機(jī)在額定負(fù)荷下,汽耗率在改造前高達(dá)5kg/kWh(設(shè)計(jì)值4.18~4.36kg/kWh)噴嘴間的動(dòng)靜間隙為1.7mm,熱耗率設(shè)計(jì)值為2736kcal/kWh。 【作者單位】
【關(guān)鍵詞】節(jié)能改造 汽輪機(jī) 徑向間隙 熱耗率 壓力級(jí) 設(shè)計(jì)值 動(dòng)靜間隙 動(dòng)靜葉 額定負(fù)荷 汽耗率
【正文快照】: 永昌電廠3號(hào)機(jī)(31一25一2)原設(shè)計(jì)1~9壓力級(jí)動(dòng)靜葉徑向間隙、最小為20.7mm,最大達(dá)7lmm。由于漏汽損失嚴(yán)重,致使該機(jī)在額定負(fù)荷下,汽耗率在改造前高達(dá)skg/k丫Vh(設(shè)計(jì)值4.18~4.36kg/kwh)噴嘴間的動(dòng)靜間隙為1 .7nlr。,熱耗率設(shè)計(jì)值為2736kcal/kwho 在1987年8月大修時(shí)發(fā)現(xiàn)速度級(jí)阻

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

熱電廠節(jié)能改造的幾項(xiàng)措施    郝允堂;

100MW機(jī)組節(jié)能改造后的性能試驗(yàn)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析    王學(xué)棟,馬元坤

100MW機(jī)組節(jié)能改造技術(shù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析    王學(xué)棟,馬元坤

熱電廠節(jié)能改造的幾項(xiàng)措施    郝允堂;

提高熱電廠經(jīng)濟(jì)效益的途徑淺識(shí)    郝允堂;

矸石熱電廠#4、5機(jī)組循環(huán)水泵節(jié)能改造    姚敏;

火力發(fā)電廠風(fēng)機(jī)節(jié)能途徑的探討    劉光鑄;戴繼雙;汪創(chuàng)華;宓洪武;

135MW機(jī)組冷端系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)化方案    黎正華;

電力熱功系統(tǒng)的節(jié)能改造與調(diào)試運(yùn)行    張保民;

電力熱功系統(tǒng)的節(jié)能改造與調(diào)試運(yùn)行    張保民;

600MW機(jī)組低壓加熱器疏水系統(tǒng)節(jié)能改造及其經(jīng)濟(jì)性分析    尹勇;沈炳耘;

國(guó)產(chǎn)高壓變頻器在濟(jì)鋼三煉鋼2240kW除塵風(fēng)機(jī)的節(jié)能應(yīng)用    余典云;

汽輪機(jī)監(jiān)視保護(hù)儀表(TSI)關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)研究    陸文華;

125MW機(jī)組旁路系統(tǒng)改造    余紹宋;

汽輪機(jī)的汽流渦動(dòng)與防治    高鋒;于建民;

大慶石化公司熱電廠50MW汽輪機(jī)組全電調(diào)改造    吳景峰;王希光;

熱電廠節(jié)能改造的幾項(xiàng)措施    郝允堂;

核電站常規(guī)島汽輪機(jī)國(guó)產(chǎn)化現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃    張秋鴻;顧衛(wèi)東;譚宗立;單世超;

淺析通信電源的一種節(jié)能方案    馬波;付震生;

大功率汽輪機(jī)振動(dòng)故障的分析與處理    李守倫;張清宇;

火電機(jī)組節(jié)能改造迫在眉睫    本報(bào)記者 尤文韜

天津軍電9項(xiàng)節(jié)能改造創(chuàng)效逾千萬    段現(xiàn)姝

大唐貴州發(fā)耳公司三大輔機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造    施衛(wèi)東

提供節(jié)電方案 進(jìn)行節(jié)能改造    劉艷紅

三招降伏“電老虎”    本報(bào)記者 李靜華 馬琳

武漢高壓專變客戶稱贊節(jié)能改造    記者 鄒祖虎

東汽“百萬”之路    本報(bào)記者 路曉冰

國(guó)華滄電1號(hào)機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)    通訊員 武曉明 薛卿 郭寶慧 記者 常素莉

哈電集團(tuán)簽下國(guó)外項(xiàng)目單筆最大訂單    楊松 記者 薛婧

我經(jīng)歷的火電“里程碑”事件    徐大懋

汽輪機(jī)變工況下流量與壓比關(guān)系及熱力參數(shù)應(yīng)達(dá)值研究    趙寧

大型汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷方法及監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)研究    嚴(yán)可國(guó)

電力系統(tǒng)機(jī)網(wǎng)動(dòng)態(tài)安全穩(wěn)定的研究    韓志勇

大型汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振研究    劉峻華

亞臨界燃煤機(jī)組動(dòng)態(tài)建模及非線性控制應(yīng)用研究    卓旭升

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的故障智能診斷方法研究    張德利

太陽(yáng)能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)耦合機(jī)理與熱力特性研究    崔映紅

同步發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)附加H_∞控制的研究    董清

火力發(fā)電廠機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行與輔機(jī)節(jié)能改造研究    徐杰彥

基于遺傳模擬退火算法的中壓配電線路節(jié)能改造研究    楊麗娟

給水泵汽輪機(jī)的運(yùn)行特性及熱經(jīng)濟(jì)性分析    吳仲

125MW機(jī)組汽機(jī)保護(hù)及輔機(jī)聯(lián)鎖裝置控制系統(tǒng)    任志中

汽輪機(jī)汽封間隙檢測(cè)初步研究    席峰

變頻調(diào)速在達(dá)拉特發(fā)電廠330MW機(jī)組節(jié)能改造中的應(yīng)用    鮑軍

火電廠回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)變工況特性研究    盧國(guó)棟

能效電廠理論與實(shí)施方案研究    高祥峰

基于PLC的汽輪機(jī)盤車控制系統(tǒng)的分析    羅熙

汽輪機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行方式的優(yōu)化研究    孟芳群