太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾的發(fā)電與降溫效果試驗

【摘要】：針對一種新型太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾,進(jìn)行了對太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾發(fā)電及其發(fā)電效果的試驗研究。將太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾安置于汽車上后,記錄和分析了8:00~l7:00這段時間內(nèi)電池板的光照強度、發(fā)電電流、電壓和發(fā)電功率的變化,同時記錄下不同車外溫度條件下安裝有太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾的車與沒有安裝太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾的車的車內(nèi)溫度的變化,實驗結(jié)果表明,安裝太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾的車內(nèi)溫度低于未安裝太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾的車內(nèi)溫度。汽車安裝太陽能擋風(fēng)玻璃遮陽簾后,太陽能電池板所發(fā)電可為汽車停放時汽車運行的電子設(shè)備提供足夠電能,同時可以為蓄電池補充電能,使汽車蓄電池達(dá)到充盈狀態(tài),延長蓄電池壽命。 【作者單位】： 西南大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 太陽能 遮陽 溫度 充電
【分類號】：U463.85;TM615
【正文快照】： 引言在光照比較強烈的時候,由于太陽光的照射會使露天停放的汽車車內(nèi)溫度升高,最高可達(dá)70攝氏度,車內(nèi)溫度過高,這不僅加速了車內(nèi)裝置的老化,使汽車可靠性降低,而且由于陽光的長期照射使車內(nèi)溫度升高,降低了駕駛的舒適性,駕駛者需要提前啟動空調(diào)才能將駕駛室溫度降至適宜,相應(yīng)

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