加強(qiáng)節(jié)能管理,提高經(jīng)濟(jì)效益

【摘要】：正 隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,能源問題已成為目前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)突出問題。節(jié)約能源是解決我國能源緊張的最有效的途徑之一,也是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。天津航道局年消耗3萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,燃料費(fèi)用占成本15％。能源消耗結(jié)構(gòu),柴油占87.03％,汽油0.8％,煤6.02％,電6.12％。年耗資金將近1千萬元。該局節(jié)約能源工作,自83至86年連續(xù)被 【關(guān)鍵詞】： 提高經(jīng)濟(jì)效益 節(jié)約能源 節(jié)能降耗 節(jié)能工作 節(jié)能管理 突出問題 重要措施 能源消耗結(jié)構(gòu) 燃油單耗 科學(xué)管理
【正文快照】： 隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,能源間題已成為目前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)突出問題。節(jié)約能源是解決我國能源緊張的最有效的途徑之一,也是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。 天津航道局年消耗3萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,燃料費(fèi)用占成本15腸。能源消耗結(jié)構(gòu),柴油占87 .03腸,汽油0.5腸,

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加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備管理 提高經(jīng)濟(jì)效益    劉玉國;

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黃金的航道——再論杭州灣海上汽車輪渡的可行性    張日奎;

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發(fā)展水路集裝箱運(yùn)輸    省政協(xié)委員 賴招權(quán)

福建港航節(jié)能減排舉措多成績顯    記者 程鐘康

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引導(dǎo)民資加盟鐵路和水運(yùn)    樊樺

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