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蓄電池的使用維護(hù)及節(jié)能措施

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時(shí)間:2024-08-20 11:45:18
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蓄電池的使用維護(hù)及節(jié)能措施【摘要】:正 電源是鐵路電氣設(shè)備的動(dòng)力,據(jù)不同工作需要,可分交流和直流電源,本文著重討論直流電電源蓄電池的維護(hù)和節(jié)能措施。鐵路上所用的直流電源,大多采用鉛

【摘要】:正 電源是鐵路電氣設(shè)備的動(dòng)力,據(jù)不同工作需要,可分交流和直流電源,本文著重討論直流電電源蓄電池的維護(hù)和節(jié)能措施。鐵路上所用的直流電源,大多采用鉛蓄電池,其優(yōu)點(diǎn)在于:(一)工作電壓高而平穩(wěn),使用的溫度范圍寬廣,能夠充放電幾百次;(二)容易從硫酸溶液中測(cè)量比重,檢查充放電程度;(三)鉛的料源豐富造價(jià)較低。但是鉛蓄電池比能量低,這是它的弱點(diǎn)。鉛蓄電池充放電,固定型采用浮充制,移動(dòng)型采用充放制。 【關(guān)鍵詞】蓄電池放電 節(jié)能措施 鉛蓄電池 直流電源 浮充電流 電解液比重 局部放電 蓄電池充放電 浮充制 浮充電壓
【正文快照】: 電源是鐵路電氣設(shè)備的動(dòng)力,據(jù)不同工作需要,可分交流和直流電源,本文著重討論直流電電源蓄電池的維護(hù)和節(jié)能措施. 鐵路上所用的直流電源,大多采用鉛蓄電池,其優(yōu)點(diǎn)在于:(一)工作電壓高而平穩(wěn),使用的溫度范圍寬廣,能夠充放電幾百次;(二)容易從硫酸溶液中測(cè)量比重,檢查充放電程度

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