礦用風(fēng)機(jī)(泵)的斬波調(diào)速節(jié)能

【摘要】：正 一、斬波調(diào)速法節(jié)能的可行性根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),我國多數(shù)礦井的通風(fēng)排水電耗占全礦井總電耗的50～60％。通風(fēng)機(jī)的額定負(fù)壓和水泵的額定揚(yáng)程,一般都比礦井實(shí)際需要多余5～20％。若把這些多余的能量節(jié)約起來,則煤礦通風(fēng)排水用電,可大幅度下降。按照電力拖動(dòng)原理,對(duì)于風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載,若不計(jì)摩擦力,其負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 斬波調(diào)速 斬波器 實(shí)際需要 電力拖動(dòng) 負(fù)載轉(zhuǎn)矩 繞線式電動(dòng)機(jī) 資料統(tǒng)計(jì) 風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載 礦井 繞線式異步電動(dòng)機(jī)
【正文快照】： 一、斬波調(diào)速法節(jié)能的可行性 根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),我國多數(shù)礦井的通風(fēng)排水電耗占全礦井總電耗的50一60%。通風(fēng)機(jī)的額定負(fù)壓和水泵的額定揚(yáng)程,一般都比礦井實(shí)際需要多余5一20%。若把這些多余的能量節(jié)約起來,則煤礦通風(fēng)排水用電,可大幅度下降。 按照電力拖動(dòng)原理,對(duì)于風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載,若

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

可控硅斬波器換流參數(shù)的最佳設(shè)計(jì)    葉佩生;劉鴻浩;

礦用八噸蓄電池電機(jī)車脈沖調(diào)速技術(shù)的幾個(gè)問題    黃秉來;

熔化極斬波式脈沖氬弧焊電源性能分析    黃清用;

逆導(dǎo)硅晶閘管斬波調(diào)速在礦用電機(jī)車上的應(yīng)用    金玉堯;

可控硅脈沖調(diào)速電機(jī)車的電制動(dòng)    吳百谷;

直流電路可控硅快速短路保護(hù)新方法    趙華,姜慶寶

一種簡(jiǎn)易的電壓-周期轉(zhuǎn)換器    姜旭輝

電流脈沖換流晶閘管斬波器    B.W.威廉斯;楊光輝;

礦山電機(jī)車采用脈沖調(diào)速裝置的探討    吳龍泉;

淺談激光光聲光譜法監(jiān)測(cè)大氣污染    王誠信;

微機(jī)模糊控制在直流調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用    江浩;連級(jí)三;

沖擊壓縮下稠密Ar等離子體溫度測(cè)量    陳敬平;章冠人;經(jīng)福謙;

脈沖電流電解加工試驗(yàn)研究    劉正壎;姚祥奎;

對(duì)有交叉反饋斬波調(diào)速系統(tǒng)的一種校正方法    巴達(dá)拉;

新型滑移脈沖產(chǎn)生器    金革新;陳懷德;

列車驅(qū)動(dòng)控制的變革由凸輪變阻器到斬波器    區(qū)潤(rùn)樹;

改善大功率晶體管直流斬波器的措施    葉新民;馬憲民;

改善大功率晶體管直流斬波器的措施    葉新民;馬憲民;

磁懸浮列車懸浮斬波器研究    王寧;姚煊道;楊曉飛;

基于四象限斬波器的多用途智能化模塊    段飛;張華曹;

夏普XV-310P型液晶投影機(jī)電源電路故障的檢修    

電力電子器件是電力機(jī)車發(fā)展的促進(jìn)因素    蘇州鐵路機(jī)械學(xué)校 李曉村

超導(dǎo)電力技術(shù)：如何矯健前行    勝軍

節(jié)能舍得投入 減排演繹藍(lán)天    禾木忠民

太陽能發(fā)電用三相功率調(diào)節(jié)器    成都 胥紹禹 編譯

家用單相功率調(diào)節(jié)器    成都 胥紹禹 編譯

大功率異步機(jī)轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)及其控制策略研究    王春杰

精密延時(shí)和高速脈沖技術(shù)在ICF實(shí)驗(yàn)和慢正電子束裝置中的應(yīng)用研究    彭能嶺

內(nèi)反饋電動(dòng)機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)    宋桂英

IGBT高頻逆變電源主控電路的設(shè)計(jì)    張程遠(yuǎn)

建筑用振動(dòng)棒控制器的研究    童建利

醫(yī)用Cr～（4+）：YAG被動(dòng)調(diào)Q倍頻Nd：YAG長(zhǎng)脈沖激光器的研究    田永盛

中低速常導(dǎo)磁懸浮列車懸浮斬波器研究    王寧

微型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的電力變換系統(tǒng)研究    姜春霞

基于擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器和非線性PID的數(shù)字式懸浮控制系統(tǒng)研究    張鼎

地鐵機(jī)車主回路控制系統(tǒng)綜合測(cè)試技術(shù)的研究    唐曄

利用磁懸浮原理測(cè)試直線電機(jī)動(dòng)推力和垂向力方法的研究    郭澤闊

基于MATLAB的對(duì)電力機(jī)車整流—斬波模型的研究    徐淑文