東風(fēng)_7型調(diào)車機(jī)車的節(jié)能措施及其效益

【摘要】：為了降低東風(fēng)7型調(diào)車機(jī)車12V240ZJ—1型柴油機(jī)在空轉(zhuǎn)及低負(fù)荷下的油耗率,進(jìn)行了12V240ZJ—1型柴油機(jī)與增壓器配套試驗(yàn),合理選取了增壓器的主要技術(shù)參數(shù),并采取了加裝加載電控閥等措施,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)車柴油機(jī) 調(diào)車機(jī)車 增壓器 電控閥 東風(fēng) 油耗量 經(jīng)濟(jì)效益 機(jī)車運(yùn)用 油耗率 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速
【正文快照】： 東風(fēng)7型調(diào)車機(jī)車是北京二七機(jī)車工廠根據(jù)“提高鐵路綜合能力成套技術(shù)的研究”科研規(guī)劃而研制的1470kw(2000馬力)重型調(diào)車機(jī)車,以滿足大型鐵路編組站的列車編組和調(diào)車作業(yè)的牽引動(dòng)力需要。東風(fēng)了型調(diào)車機(jī)車的研制成功,對(duì)發(fā)展重載列車運(yùn)輸將會(huì)發(fā)揮出更大的作用。 眾所周知,調(diào)車

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

GK_(1F)型調(diào)車機(jī)車Z12V190BJ5A型柴油機(jī)“燃油進(jìn)氣”故障分析與處理    章偉成

試論對(duì)調(diào)車機(jī)車柴油機(jī)的特殊要求    韓才元;

試驗(yàn)中的下一代機(jī)車柴油機(jī)    劉蓮云;

3300臺(tái)MTU柴油機(jī)在聯(lián)邦鐵路    

“泰山型”調(diào)車機(jī)車在鞍鋼進(jìn)行運(yùn)用考核    

東風(fēng)_5型調(diào)車機(jī)車1—6C控制電路的改進(jìn)    張徐生

PHL鐵路公司試驗(yàn)“綠山羊”調(diào)車機(jī)車    陳新

25t軸重調(diào)車機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)選型分析    胡岳超

GE公司大力改造工礦內(nèi)燃機(jī)車    H. Armstrong;李亞斌;

捷克KD工廠制造的新型內(nèi)燃機(jī)車    ?。ぃ唰妲妲?捷克,顧永麟

機(jī)車柴油機(jī)可變渦輪增壓技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用    潘翼龍;王敏鴻;李友峰;薛良君;

機(jī)車用280柴油機(jī)的發(fā)展歷程    薛良君;滕雷昌;

機(jī)車柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)運(yùn)用故障分析及建議    陳純北;

機(jī)車用R280系列柴油機(jī)的開發(fā)與研制    薛良君;

重視機(jī)車檢修質(zhì)量,適應(yīng)機(jī)車修制改革——談機(jī)車柴油機(jī)檢修中值得注意的幾個(gè)問題    葉嵐;

DF_(10DDA)型調(diào)車機(jī)車的車體設(shè)計(jì)    叢茂野;

保證車站調(diào)車作業(yè)安全的研究    曹桂均;

機(jī)車柴油機(jī)電控系統(tǒng)嵌入式軟件的開發(fā)與研究    李友峰;

新型的綜合集成自動(dòng)化編組站成都北站的設(shè)計(jì)特點(diǎn)    敖云碧;

內(nèi)燃機(jī)車240型柴油機(jī)油錘和水錘事故判斷及其預(yù)防對(duì)策    張世龍;

24臺(tái)調(diào)車機(jī)車安裝新型運(yùn)行監(jiān)控裝置    記者 馬國棟通訊員 孫志杰

鄭州局專項(xiàng)整治調(diào)車安全    肖培清

昆明東站釋放運(yùn)輸潛能增運(yùn)貨物18萬噸    陸華許剛

信息化技術(shù)促運(yùn)能提高    本報(bào)通訊員 騰中偉

新設(shè)備帶來新功效    武孝君

鄭州局局界口挖潛挖出一條干線能力    肖培清王曉 王小東

新型大功率柴油機(jī)為機(jī)車提速助推    通訊員 陸偉國

多管齊下 警示教育    本報(bào)通訊員 王長(zhǎng)安　張廣宇

我國首臺(tái)交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車誕生青島    毛建華 竇新

破解“翻鉤”的效率之困    本報(bào)通訊員 陳凱

機(jī)車柴油機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速系統(tǒng)智能PID控制理論和技術(shù)的研究    段軍

重載機(jī)車柴油機(jī)活塞可靠性關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用    楊英

加速貨車循環(huán)相關(guān)運(yùn)輸組織優(yōu)化模型與方法研究    曹學(xué)明

編組站綜合自動(dòng)化若干問題的研究    崔炳謀

基于模糊邏輯的內(nèi)燃機(jī)車大功率柴油機(jī)智能控制系統(tǒng)的研究    曹恒

區(qū)段站階段計(jì)劃自動(dòng)編制模型和算法研究    徐杰

16V240ZJB型柴油機(jī)進(jìn)氣道的CFD計(jì)算分析    韓運(yùn)動(dòng)

基于ATmega16單片機(jī)的機(jī)車柴油機(jī)無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)    滿長(zhǎng)忠

鐵路貨運(yùn)調(diào)車機(jī)車布局與運(yùn)用優(yōu)化研究    郭頌章

基于鐵譜技術(shù)的機(jī)車柴油機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究    黨學(xué)勇

12V240ZJ型柴油機(jī)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究    楊興清

機(jī)車柴油機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)及其若干關(guān)鍵技術(shù)的研究    陳智君

瞬時(shí)轉(zhuǎn)速診斷技術(shù)在機(jī)車柴油機(jī)狀態(tài)檢測(cè)中的應(yīng)用研究    許小偉

內(nèi)燃機(jī)車燃用重柴油的應(yīng)用研究    王冬

機(jī)車用增壓柴油機(jī)建模與仿真    王娟

提速機(jī)車柴油機(jī)軸系動(dòng)力仿真方法研究    張宇