用球閥代替離合器實(shí)現(xiàn)噴水船的節(jié)能

【摘要】：正 一、正航時(shí)采用球閥代替離合器可使噴水船無(wú)級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)主機(jī)的節(jié)能由圖1可見(jiàn),常規(guī)噴水推進(jìn)船舶的推進(jìn)裝置一般由推進(jìn)主機(jī)、離合裝置、推進(jìn)噴水泵及倒車(chē)裝置等組成。其中,離合裝置的作用,主要是供噴水船靠碼頭,主機(jī)盤(pán)車(chē)及船舶航行安全等所需。但目前國(guó)內(nèi)缺少專(zhuān)門(mén)匹配船用噴水推進(jìn)泵的離合裝置,一般只能采用常規(guī)的船用摩擦片式離合器。由于采用摩擦片換向,功能單一,只能起“離”與“合”的作用,特別是 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 球閥 片式離合器 水泵流量 離合裝置 節(jié)能 噴水推進(jìn)泵 推進(jìn)主機(jī) 無(wú)級(jí)調(diào)速 推進(jìn)裝置 船舶航行安全
【正文快照】： 一、正航時(shí)采用球閥代替離合器可使噴水船無(wú)級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)主機(jī)的節(jié)能 由圖1可見(jiàn),常規(guī)噴水推進(jìn)船舶的推進(jìn)裝置一般由推進(jìn)主機(jī)、離合裝置、推進(jìn)噴水泵及倒車(chē)裝置等組成。其中,離合裝置的作用,主要是供噴水船靠碼頭,主機(jī)盤(pán)車(chē)及船舶航行安全等所需。但目前國(guó)內(nèi)缺少專(zhuān)門(mén)匹配船用噴水

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