關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車節(jié)能運(yùn)行的研究

【摘要】：正 1.前言日本國鐵稻沢機(jī)務(wù)段配備有33臺DD51型內(nèi)燃機(jī)車,31臺DEl0.11型內(nèi)燃機(jī)車,還有DE15、DD16、DD13等型內(nèi)燃機(jī)車,總計(jì)為73臺。這些機(jī)車在一年中所用的燃料費(fèi)約為33億日元,占該段實(shí)際使用經(jīng)費(fèi)總額的80％左右。于是,對是否能大幅度地節(jié)約巨額的燃料費(fèi)作了以下的調(diào)查研究。 2.研究目的在內(nèi)燃機(jī)車上節(jié)約燃料的方法大致可分為下列兩方面: (1) 列車在運(yùn)行中(在動力運(yùn)轉(zhuǎn)和惰力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí))節(jié)油。 【關(guān)鍵詞】： 柴油機(jī) 內(nèi)燃機(jī)車 機(jī)車牽引 貨物列車 發(fā)動機(jī) 節(jié)約燃料 牽引定數(shù) 停車裝置 運(yùn)轉(zhuǎn) 日元
【正文快照】： 1.前言 日本國鐵稻漢機(jī)務(wù)段配備有33臺DD51型內(nèi)燃機(jī)車,31臺DE10.ll型內(nèi)燃機(jī)車,還有DE15、DD16、DD13等型內(nèi)燃機(jī)車,總計(jì)為73臺。這些機(jī)車在一年中所用的燃料費(fèi)約為33億日元,占該段實(shí)際使用經(jīng)費(fèi)總額的80多左右。 于是,對是否能大幅度地節(jié)約巨額的瀚料費(fèi)作了以下的調(diào)查研究。 2.

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