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重慶九龍坡港區(qū)總體改造工程設(shè)計節(jié)能簡介

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時間:2024-08-20 11:43:13
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重慶九龍坡港區(qū)總體改造工程設(shè)計節(jié)能簡介【摘要】:正 一、總論 重慶九龍坡港區(qū)為目前西南最大的貨運港口,由于港區(qū)總體布局零亂,前、后方裝卸工藝設(shè)備能力不匹配,部分機械設(shè)備陳舊,因此,

【摘要】:正 一、總論 重慶九龍坡港區(qū)為目前西南最大的貨運港口,由于港區(qū)總體布局零亂,前、后方裝卸工藝設(shè)備能力不匹配,部分機械設(shè)備陳舊,因此,多年來年運量一直徘徊在140萬噸左右,每萬自然噸運量的標準煤耗量高達16噸。為發(fā)展西南地區(qū)水運事業(yè),促進該地區(qū)經(jīng)濟的騰飛,對九龍坡港區(qū)必需實行全面 【作者單位】: 第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院
【關(guān)鍵詞】九龍坡港區(qū) 工程設(shè)計 裝卸工藝 年運量 泊位利用率 煤耗量 功率因素控制 設(shè)備能力 碼頭泊位 散貨碼頭
【正文快照】: 一、總論 重慶九龍坡港區(qū)為目前西南最大的貨運港口,由于港區(qū)總體布局零亂,前、后方裝卸工藝設(shè)備能力不匹配,部分機械設(shè)備.陳舊,因此,多年來年運量一直徘徊在140萬噸左右,每萬自然噸運量的標準煤耗量高達16噸。為發(fā)展西南地區(qū)水運事業(yè),促進該地區(qū)經(jīng)濟的騰飛,對九龍坡港區(qū)必需

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