汽車使用10/D2汽油機(jī)油和17/2D合成齒輪油的節(jié)能試驗

【摘要】：正 目前,我國汽車保有量約200余萬輛,其中汽油車占90%左右,一年消耗的汽油占國內(nèi)銷售量的90%左右,所以減少汽車油耗對節(jié)約稀缺的石油能源和降低運(yùn)輸成本有重大意義. 降低汽車油耗的措施很多,除加強(qiáng)企業(yè)管理、提高駕駛技術(shù)、采用節(jié)油裝置和對汽車進(jìn)行技術(shù)改造外,使用粘度性質(zhì)較好的稠化機(jī)油和餾分型齒輪油代替現(xiàn)在的10號汽油機(jī)油和渣油型齒輪油,也是一項有效的節(jié)油措施.本文將簡要地介紹1982～1983年黑龍江省交通科學(xué)研究所、哈爾濱市運(yùn)輸三場和交通部公路科學(xué)研究所在哈爾濱和北京兩地進(jìn)行的此項試驗結(jié)果. 【關(guān)鍵詞】： 汽油機(jī)油 合成齒輪油 潤滑油 汽車使用 汽車油耗 汽車保有量 節(jié)油率 稠化 試驗車 節(jié)油效果
【正文快照】： 目前,我國汽車保有量約200余萬輛,其中汽油車占90%左右,一年消耗的汽油占國內(nèi)銷售量的90%左右,所以減少汽車油耗對節(jié)約稀缺的石油能源和降低運(yùn)輸成本有重大意義。 降低汽車油耗的措施很多,除加強(qiáng)企業(yè)管理、提高駕駛技術(shù)、采用節(jié)油裝置和對汽車進(jìn)行技術(shù)改造外,使用粘度性質(zhì)較

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