波士頓電池商用測試優(yōu)異 助力新能源汽車突破瓶頸
來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-18 14:06:24
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波士頓電池商用測試優(yōu)異 助力新能源汽車突破瓶頸【摘要】:正"電池技術,已經(jīng)成為制約電動車普及的命門。"日前記者采訪純汽車行業(yè)人士,該人士如是說。近年,隨著環(huán)境保護的呼聲越來越高,
【摘要】:正"電池技術,已經(jīng)成為制約電動車普及的命門。"日前記者采訪純汽車行業(yè)人士,該人士如是說。近年,隨著環(huán)境保護的呼聲越來越高,鼓勵和大力發(fā)展新能源汽車減少排放也成為重要舉措。國家和地方均出臺了較大力度的補貼政策,多地公交系統(tǒng)陸續(xù)將純電力公交車投入運營。然而,目前純電力汽車的核心部件之一——電池,其續(xù)航能力、充電時長、電池的壽命和安全等問題,一直未能讓市場眾多的消費者滿意,
【關鍵詞】:
續(xù)航能力;公交系統(tǒng);補貼政策;五洲龍;蘇州金龍;續(xù)駛里程;公交公司;內部短路;比能量;裕隆;
【分類號】:F416.471
【正文快照】: “電池技術,已經(jīng)成為制約電動車普及的命門?!比涨坝浾卟稍L純汽車行業(yè)人士,該人士如是說。近年,隨著環(huán)境保護的呼聲越來越高,鼓勵和大力發(fā)展新能源汽車減少排放也成為重要舉措。國家和地方均出臺了較大力度的補貼政策,多地公交系統(tǒng)陸續(xù)將純電力公交車投入運營。然而,目前純電
【分類號】:F416.471
【正文快照】: “電池技術,已經(jīng)成為制約電動車普及的命門?!比涨坝浾卟稍L純汽車行業(yè)人士,該人士如是說。近年,隨著環(huán)境保護的呼聲越來越高,鼓勵和大力發(fā)展新能源汽車減少排放也成為重要舉措。國家和地方均出臺了較大力度的補貼政策,多地公交系統(tǒng)陸續(xù)將純電力公交車投入運營。然而,目前純電
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