自行式工程機械液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術

【摘要】：節(jié)能是當前流體傳動和控制技術中的重要課題之一。以大功率液壓傳動系統(tǒng)驅動的自行式工程機械必須設法提高液壓系統(tǒng)總效率,以節(jié)約燃料費用。本文綜述了近年來國內外正在發(fā)展的節(jié)能技術,分析了工作原理及應用場合,作了一些理論分析。 【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學 哈爾濱工業(yè)大學
【關鍵詞】： 節(jié)能技術 執(zhí)行元件 工作原理及應用 調節(jié)閥 功率調節(jié)器 控制技術 恒壓系統(tǒng) 理論分析 大功率 原動機
【正文快照】： 一、概述 液壓系統(tǒng)的設計要求是,在完善功能、滿足使用需要的前提下力求限制能耗。工程機械液壓系統(tǒng)必須具備對負載的適應性和對原動機最高效率工況匹配的功能。采用負載壓力適應和功率適應是大功率控制系統(tǒng)發(fā)展的總趨勢。與原動機最佳效率區(qū)匹配,特別適用于內燃機作動力的場

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