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磁化節(jié)油對內燃機節(jié)能的研究

來源:論文學術網
時間:2024-08-20 11:41:31
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磁化節(jié)油對內燃機節(jié)能的研究【摘要】:正 一、概述將磁化節(jié)能技術應用到內燃機上,以降低內燃機的燃油耗,是近20年來的一項新課題。自1967年由在日本的美國工程師首先發(fā)明烴類燃料的磁化

【摘要】:正 一、概述將磁化節(jié)能技術應用到內燃機上,以降低內燃機的燃油耗,是近20年來的一項新課題。自1967年由在日本的美國工程師首先發(fā)明烴類燃料的磁化處理裝置以來,相繼美、英、日本、西德、蘇聯(lián)都已成功地將此技術應用到內燃機的節(jié)油中來。我國對磁化節(jié)能技術的應用起步較晚,1981年從日本引進恒力牌節(jié)油減煙器,1982年沈陽燃燒設備研究所與東北工學院合作仿制了日本恒力牌節(jié)油減煙器,相繼沈陽燃燒設備廠生產了 DJ 型節(jié)油減煙器;沈陽礦山設備廠磁化分廠也研制了 XJ 型節(jié)油減煙器,其它一些省市和地區(qū)開始了這方面的研制工 【作者單位】
【關鍵詞】節(jié)油器 柴油機 磁化 內燃機節(jié)能 節(jié)油減煙 燃燒設備 節(jié)油率 節(jié)能技術 對比試驗 技術應用
【正文快照】: 一、概述 將磁化節(jié)能技術應甲到內燃機上,以降低內燃機的燃油耗,是近20年來的一項新課題。自1967年由在日本的美國工程師首先發(fā)明烴類燃料的磁化處理裝置以來,相繼美、英、日本、西德、蘇聯(lián)都已成功地將此技術應用到內燃機的節(jié)油中來。 我國對磁化節(jié)能技術的應用起步較晚,198

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