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鐵路電氣化是提高鐵路綜合運(yùn)輸能力和實(shí)現(xiàn)節(jié)能的根本途徑

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鐵路電氣化是提高鐵路綜合運(yùn)輸能力和實(shí)現(xiàn)節(jié)能的根本途徑【摘要】:正 隨著“四化”建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸能力的增長(zhǎng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)這種需要,出現(xiàn)了客、貨運(yùn)輸日趨緊張的狀況,如

【摘要】:正 隨著“四化”建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸能力的增長(zhǎng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)這種需要,出現(xiàn)了客、貨運(yùn)輸日趨緊張的狀況,如何又好又省地加快鐵路技術(shù)改造和加速鐵路現(xiàn)代化的步伐,提高我國(guó)鐵路綜合運(yùn)輸能力,以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要,是鐵路運(yùn)輸面臨的迫切問(wèn)題。我國(guó)鐵路電氣化建設(shè)與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐表明,它對(duì)提高鐵路困難區(qū)段的輸送能力和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)具有顯著效果,綜合經(jīng)濟(jì)效益也有 【作者單位】
【關(guān)鍵詞】綜合運(yùn)輸能力 鐵路電氣化 電力牽引 繁忙干線 電力機(jī)車(chē) 內(nèi)燃牽引 牽引動(dòng)力 內(nèi)燃機(jī)車(chē) 輸送能力 鐵路技術(shù)改造
【正文快照】: 隨著“四化”建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸能力的增長(zhǎng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)這種需要,出現(xiàn)了客、貨運(yùn)輸日趨緊張的狀況,如何又好又省地加快鐵路技術(shù)改造和加速鐵路現(xiàn)代化的步伐,提高我國(guó)鐵路綜合運(yùn)輸能力,以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要,是鐵路運(yùn)輸面臨的迫切問(wèn)題。我國(guó)鐵路電氣化

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