船舶電站節(jié)能技術(shù)的新發(fā)展

【摘要】：本文根據(jù)國(guó)外有關(guān)文獻(xiàn)洋細(xì)介紹了近年來(lái)新發(fā)展的一些船舶電站節(jié)能技術(shù):高經(jīng)濟(jì)型軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、電力回饋軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、應(yīng)用機(jī)械恒頻技術(shù)的軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、熱水閃發(fā)型電站和蒸汽·熱水閃發(fā)型電站。通過(guò)對(duì)這些新型節(jié)能電站系統(tǒng)的技術(shù),經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析和對(duì)比,可為國(guó)內(nèi)這方面的技術(shù)進(jìn)步有所參考。 【關(guān)鍵詞】： 廢氣透平發(fā)電機(jī) 發(fā)電系統(tǒng) 船舶電站 節(jié)能技術(shù) 主柴油機(jī) 軸帶發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 經(jīng)濟(jì)器 閃發(fā) 柴油發(fā)電機(jī)
【正文快照】： 前 目前,一艘船舶運(yùn)行時(shí)的燃料費(fèi)用在整個(gè)航行成本中所占的比例巳由過(guò)去的20%左右上升到現(xiàn)在的40~印%,盡管近年來(lái)世界上的油價(jià)有所下降,但人們對(duì)開(kāi)發(fā)船舶節(jié)能措施的熱情并未下降.甚至有人提出,是否采取節(jié)能措施是一艘現(xiàn)代化船舶所必須具備的三大主要條件之一(另外二個(gè)主要條

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