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泵與風機調速節(jié)能的新型變速聯軸器

來源:論文學術網
時間:2024-08-20 11:40:21
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泵與風機調速節(jié)能的新型變速聯軸器【摘要】:正 一、前言目前國外用于葉輪式泵與風機轉速連續(xù)調節(jié)的機械式變速聯軸器,主要有液體動力傳動和液體粘滯性傳動兩種。液體動力傳動就是大家所熟悉的

【摘要】:正 一、前言目前國外用于葉輪式泵與風機轉速連續(xù)調節(jié)的機械式變速聯軸器,主要有液體動力傳動和液體粘滯性傳動兩種。液體動力傳動就是大家所熟悉的液力偶合器(簡稱HKD),工作原理圖見圖1。液體粘滯性傳動的主要部件和工作原理見圖2。在大部分運行范圍內,液體粘滯性傳動是通過油膜的流體剪切力來傳遞力矩的,但在 【作者單位】: 華北電力學院
【關鍵詞】聯軸器 調速節(jié)能 液力偶合器 工作原理圖 主要部件 電動機 連續(xù)調節(jié) 運行范圍 傳動系統 風機轉速
【正文快照】: 福輪前 _、‘ r二1 目前國外用于葉輪式泵與鳳機轉速連續(xù)調節(jié)的機械式變速聯軸器,主要有液體動力傳動和液體粘滯性傳動兩種。液體動力傳動就是大家所熟悉的液力偶合器(簡稱nKD),工作原理圖見圖1。 液體粘滯性傳動的主要部件和工作原理見圖2。一在大部分運行范圍內,液體粘滯性

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