論液壓節(jié)能技術

【摘要】：正 目前,液壓系統(tǒng)中存在的一個重大問題就是系統(tǒng)的傳動效率低。尤其是由定量泵所構成的節(jié)流調速系統(tǒng),其最高效率只有38.5％。如何提高液壓傳動的效率已是液壓技術領域中的一個重要研究課題。降低元件的能量消耗,提高液壓元件本身的效率是液壓節(jié)能技術領域中的另一個重要研究課題。 【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學
【關鍵詞】： 液壓節(jié)能 蓄能器 負載傳感控制 先導式 低功率 液壓元件 電磁閥 油泵 斜盤 變量泵
【正文快照】： 目前,液壓系統(tǒng)中存在的一個重大向題中,應采用靜壓或動壓支承的設計方法,使就是系統(tǒng)的傳動效率低。尤其是由定量泵所相對運動的兩個另件之間形成一定的油膜,構成的節(jié)流調速系統(tǒng),其最高效率只有處于液體潤滑狀態(tài),從而減小機械摩擦損38.5%。如何提高液壓傳動的效率已是液壓失,

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