落實(shí)基礎(chǔ)工作 提高管理水平——南陽(yáng)地區(qū)汽車運(yùn)輸公司節(jié)能工作成績(jī)斐然
落實(shí)基礎(chǔ)工作 提高管理水平——南陽(yáng)地區(qū)汽車運(yùn)輸公司節(jié)能工作成績(jī)斐然【摘要】:正 南陽(yáng)地區(qū)汽運(yùn)公司現(xiàn)有客貨車輛772部,每月綜合耗油量為900噸,是個(gè)用油大戶。他們遵照“開(kāi)發(fā)與節(jié)約
【正文快照】: 南陽(yáng)地區(qū)汽運(yùn)公司現(xiàn)有客貨車輛”2部,每月綜合耗油t為900噸,是個(gè)用油大戶。他們遵照.開(kāi)發(fā)與節(jié)約并重、近期把節(jié)約放在優(yōu)先地位”的能源工作方針,教育廣大職工提高節(jié)能意識(shí),認(rèn)真加強(qiáng)油料管理和獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度,使全公司的節(jié)油工作連年取得好成績(jī).1990年節(jié)油37.7萬(wàn)升,一991年又節(jié)油
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南陽(yáng)地區(qū)“以工代賑”修建公路千余公里 孫紅黑;張?zhí)煊?
堵漏是最好的增收 王明生;
修建商品路橋 加速交通事業(yè)發(fā)展--南陽(yáng)地區(qū)決心把收費(fèi)站整頓好、管理好 王從信;梁占魁;
大雁有首隊(duì)成行 楊安獻(xiàn);
當(dāng)前公路運(yùn)輸企業(yè)效益滑坡的成因與對(duì)策 何秀山;蘇家功;劉學(xué)剛;
我國(guó)船舶運(yùn)輸溫室氣體減排對(duì)策探討 朱建華;
科學(xué)管理 節(jié)油降耗 王忠;
實(shí)行目標(biāo)管理 提高工作效率 孫紅黑;張?zhí)煊?
適應(yīng)新的情況 不斷修改完善——南陽(yáng)地區(qū)交通局實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制三年回顧 紅天波;
獨(dú)山玉 大理石 花崗巖控制 爆破露天開(kāi)采生產(chǎn)性試驗(yàn)
船舶運(yùn)輸如何節(jié)油降耗 崔少毅
開(kāi)運(yùn)東京快客公司著力打造節(jié)油示范企業(yè) 任建黨
前8個(gè)月節(jié)約油料費(fèi)用60多萬(wàn)元 馬占芬
信南高速:精品路 生態(tài)路 環(huán)保路 馬飛剛 王安偉
信南高速:精品路 生態(tài)路 環(huán)保路 馬飛剛 王安偉
甘州公路養(yǎng)護(hù)工程處精心打造節(jié)約型單位 通訊員 李元 楊蘭
節(jié)油降耗控制成本 多種經(jīng)營(yíng)抵御風(fēng)險(xiǎn) 山東交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理 王謙
船岸互動(dòng)共降燃油消耗 記者 張彤 丁發(fā)煒 朱江
成本降下來(lái) 效益升上去 本報(bào)通訊員 向遠(yuǎn)
北京:科技引領(lǐng)新風(fēng)尚 本報(bào)記者 張蕊
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再接再勵(lì) 爭(zhēng)取更大成績(jī)——浙江省計(jì)經(jīng)委副主任諶青山在全省節(jié)能工作座談會(huì)上的講話2024-08-19
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