斬波控制電機車節(jié)能效果分析
斬波控制電機車節(jié)能效果分析【摘要】:文章通過理論與實踐詳細闡述了礦用電機車采用斬波調(diào)速的節(jié)能效果,并與其它各種起動方法的效率進行比較。【作者單位】:【關(guān)鍵詞】:礦用電機車 起動過
【關(guān)鍵詞】: 礦用電機車 起動過程 斬波控制 起動電流 電動機起動 起動方法 轉(zhuǎn)換損耗 電阻損耗 負載電流 總損耗
【正文快照】: 礦用電機車均采用直流串勵電動機牽引。串勵電動機的電樞繞組和勵磁繞組是串聯(lián)連接的。其轉(zhuǎn)速n=(v二一IRa)/ Ce價,電動機起動時n=0,起動電流19=v。/(R。十Rl)。由于電樞繞組電阻RD和勵磁繞組R:都很小,所以起動電流很大。為了限制起動電流和改變電機的速度,目前礦山大多數(shù)電機
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