多井分風(fēng)與調(diào)風(fēng)巷道的降阻節(jié)能作用

【摘要】：本文通過實例對多井排風(fēng)和徘風(fēng)井之間設(shè)置調(diào)風(fēng)巷道的降阻節(jié)能效果進行了全面系統(tǒng)的論述.總結(jié)出了多井口排風(fēng)的降阻節(jié)能作用遠優(yōu)于單一排風(fēng)井排風(fēng)和多排風(fēng)井之間設(shè)置一條調(diào)風(fēng)巷道將得到最優(yōu)節(jié)能效果的重要結(jié)論.本文的結(jié)論在金屬礦山節(jié)能和老系統(tǒng)改造中具有一定的指導(dǎo)意義. 【作者單位】： 東北工學(xué)院 長春黃金研究所
【關(guān)鍵詞】： 單翼對角式通風(fēng)系統(tǒng) 兩翼對角式通風(fēng)系統(tǒng) 調(diào)風(fēng)巷道
【正文快照】： 目前,金屬礦山正在進行礦井通風(fēng)系統(tǒng) 大的小型曠山,在礦體某一邊界布置進風(fēng)改造和雌廣應(yīng)用新型節(jié)能風(fēng)機,以期達到改 井,在另一邊界布置排風(fēng)井。形成單翼對角善作業(yè)環(huán)境和節(jié)省通風(fēng)能耗的目的。黃金礦 式通風(fēng)系統(tǒng)是合理的。但是,對于礦體走向山,由于開采規(guī)摸不斷擴大,深度逐漸加

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