用蓄能器平衡的實(shí)用節(jié)能回路分析

【摘要】：為了解決傳統(tǒng)的平衡回路效率低的問(wèn)題,給出了一種用蓄能器平衡的回路?；芈分胁捎脙蓚€(gè)不同容積的蓄能器,其氣體的壓力受液壓缸的工作行程控制,所以不論起升的重物轉(zhuǎn)動(dòng)到何種角度,蓄能器產(chǎn)生的拉力矩都基本上與重物產(chǎn)生的重力矩相平衡,回路的工作效率高。文中介紹了回路的工作原理,給出了在不同氣溫條件下的分析計(jì)算方法。 【作者單位】： 機(jī)械部第二○二研究所
【關(guān)鍵詞】： 蓄能器 平衡回路 節(jié)能 分析
【正文快照】： 在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到平衡回路的設(shè)計(jì)問(wèn)題。在平衡回路中,為了防止液壓缸活塞及其連在一起的工作部件,因自重突然下降而造成事故,一般在活塞下行的回路中設(shè)置一定的背壓,以阻止其下降或使下降緩慢進(jìn)行。設(shè)置背壓多采用平衡閥或節(jié)流閥的形式,但這種回路有一致命

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