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風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)T-S模糊魯棒容錯(cuò)控制

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時(shí)間:2024-08-18 12:28:15
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風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)T-S模糊魯棒容錯(cuò)控制【摘要】:針對(duì)風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(WECS)執(zhí)行器故障問(wèn)題,建立分析了風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的狀態(tài)方程,將風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中執(zhí)行器連續(xù)增益故障轉(zhuǎn)化成傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的不確

【摘要】:針對(duì)風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(WECS)執(zhí)行器故障問(wèn)題,建立分析了風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的狀態(tài)方程,將風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中執(zhí)行器連續(xù)增益故障轉(zhuǎn)化成傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的不確定性,推導(dǎo)了風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的T-S模糊模型.采用狀態(tài)反饋并行分布補(bǔ)償結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)執(zhí)行器發(fā)生故障時(shí)的魯棒容錯(cuò)控制器,并進(jìn)行了穩(wěn)定性證明.仿真結(jié)果表明,在風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)發(fā)生執(zhí)行器故障時(shí),系統(tǒng)仍能夠?qū)崿F(xiàn)額定風(fēng)速以下的最大風(fēng)能捕獲,減緩了故障惡化的程度,提高了機(jī)組利用率. 【作者單位】: 江南大學(xué)電氣自動(dòng)化研究所;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng) T-S模糊 執(zhí)行器故障 容錯(cuò)控制
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61104183,61174032) 江蘇省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(BK2012550)
【分類號(hào)】:TP13
【正文快照】: 1引言(Introduction)風(fēng)能是一種分布廣泛、具有大規(guī)模開(kāi)發(fā)和商業(yè)發(fā)展前景的可再生能源,在未來(lái)能源領(lǐng)域的重要地位已成為業(yè)界的共識(shí)[1].風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(wind energyconversion system,WECS)的可靠性問(wèn)題受到越來(lái)越廣泛關(guān)注.作為提高系統(tǒng)可靠性的有效手段,容錯(cuò)控制成為WECS研究的

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基于超導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng)的風(fēng)電場(chǎng)功率控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    劉昌金;胡長(zhǎng)生;李霄;陳敏;徐德鴻;

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多風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)時(shí)安全約束機(jī)組組合的混合整數(shù)規(guī)劃解法    葉榮;陳皓勇;王鋼;陳盼;

短時(shí)風(fēng)速概率分布的混合威布爾逼近方法    王松巖;于繼來(lái);

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基于魯棒H_∞狀態(tài)反饋的風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的雙頻環(huán)容錯(cuò)控制    陳奇;王林高;王士湖;王蕭;

高超聲速飛行器姿態(tài)的魯棒容錯(cuò)H_∞控制器設(shè)計(jì)    路平立;劉向東;

大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用研究    王文亮;秦明;劉衛(wèi);

基于VisSim的SCIG風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建模與MPPT方法研究    吳定會(huì);李元龍;紀(jì)志成;

A Reliable Tracking Control for the 3-DOF Hovering System of Quadrotor with Multi-Actuator Faults    Xinyu Zhang;Bin Jiang;Fuyang Chen;Ke Zhang;

雙饋風(fēng)電機(jī)組模型預(yù)測(cè)控制研究    井艷軍

人工智能及其在風(fēng)—光互補(bǔ)發(fā)電場(chǎng)中的應(yīng)用研究    張伯泉

大容量風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的影響研究    張紅光

可再生能源發(fā)電與微網(wǎng)中儲(chǔ)能系統(tǒng)的構(gòu)建與控制研究    曾杰

變速直驅(qū)開(kāi)關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功率控制    熊立新

大型風(fēng)力機(jī)功率控制與最大能量捕獲策略研究    孔屹剛

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風(fēng)電機(jī)組監(jiān)控安全通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    林媛源

永磁同步風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制研究    王偉

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的建模與控制    陳進(jìn)軍

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含SVC大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功運(yùn)行協(xié)調(diào)分析研究    時(shí)艷強(qiáng)

直驅(qū)型永磁同步風(fēng)力發(fā)電變槳距控制研究    朱必剛

微電網(wǎng)并網(wǎng)換流器和直流微網(wǎng)控制的研究    林園園

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基于Web Services的風(fēng)電場(chǎng)有功調(diào)度設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    李中原

小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)功率控制器的研究與設(shè)計(jì)    劉智涯

齒輪箱故障診斷技術(shù)現(xiàn)狀及展望    魏秀業(yè);潘宏俠;

與風(fēng)電并網(wǎng)相關(guān)的研究課題    雷亞洲

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)最大風(fēng)能追蹤控制    劉其輝,賀益康,趙仁德

交流勵(lì)磁變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)運(yùn)行研究    賀益康,鄭康,潘再平,劉其輝

頻譜分析在齒輪故障診斷中的應(yīng)用    王陽(yáng);劉紅彥;

齒輪故障診斷技術(shù)應(yīng)用綜述    熊軍;李鳳英;沈玉娣;

二進(jìn)小波變換的圖像去噪    費(fèi)佩燕,郭寶龍

魯棒容錯(cuò)H_∞控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    孫金生,王執(zhí)銓

線性系統(tǒng)區(qū)域穩(wěn)定的可靠控制    王福忠,姚波,張嗣瀛

不確定關(guān)聯(lián)大系統(tǒng)分散魯棒H_∞輸出反饋控制    蔣朝輝;桂衛(wèi)華;謝永芳;裘智峰;

Lur'e系統(tǒng)的H_∞容錯(cuò)控制研究    魯仁全,蘇宏業(yè),褚健

基于觀測(cè)器的傳感器與執(zhí)行器故障自動(dòng)檢測(cè)方法    陳曉平,和衛(wèi)星

執(zhí)行器故障時(shí)不確定線性系統(tǒng)的能穩(wěn)定方法    杜雨穎;劉志東;

不確定時(shí)滯系統(tǒng)的基于Razumikhin定理的魯棒H~∞可靠控制    王景成,邵惠鶴

基于自適應(yīng)觀測(cè)器的MIMO系統(tǒng)執(zhí)行器故障調(diào)節(jié)    冒澤慧,姜斌

一類不確定時(shí)滯系統(tǒng)的魯棒可靠控制    張慧鳳,王乃信,張群

執(zhí)行器故障診斷的方法    孫黎;

執(zhí)行器故障下的LQR完整性容錯(cuò)控制器設(shè)計(jì)    李雙全;呂寧;鄧洪財(cái);

帶有不確定性的扇形區(qū)域極點(diǎn)配置可靠控制    孫欣,徐兆棣

帶有執(zhí)行器故障的連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)的可靠時(shí)滯控制    喬軍麗;賈新春;劉博;

基于魯棒H_∞狀態(tài)反饋的風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的雙頻環(huán)容錯(cuò)控制    陳奇;王林高;王士湖;王蕭;

不確定中立型系統(tǒng)的可靠保性能魯棒控制    佘君;孫敬武;羅小元;關(guān)新平;

具有執(zhí)行器故障的不確定線性變時(shí)滯系統(tǒng)的可靠保成本控制    虞繼敏;吳建功;丁明智;張萬(wàn)鵬;

基于On-off和H_∞狀態(tài)反饋的風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的雙頻環(huán)優(yōu)化控制    孟濤;沈艷霞;紀(jì)志成;

控制系統(tǒng)執(zhí)行器故障的一種診斷方法    王志宏;王永驥;黃心漢;

基于LMI廣義系統(tǒng)H_∞可靠控制    姚波;王福忠;張慶靈;

不確定關(guān)聯(lián)時(shí)滯系統(tǒng)的可靠保性能魯棒控制    金輝;張高民;

區(qū)域極點(diǎn)和H_∞指標(biāo)約束下的滿意容錯(cuò)控制方法    孫新柱;胡壽松;

一類不確定系統(tǒng)可靠跟蹤控制器設(shè)計(jì)    申濤;王孝紅;景紹洪;

針對(duì)執(zhí)行器故障的系統(tǒng)二次穩(wěn)定性可容錯(cuò)條件    袁立嵩;蔣慰孫;

一類非線性系統(tǒng)的若干控制問(wèn)題研究    張紹杰

不確定非線性系統(tǒng)的Backstepping控制    張正強(qiáng)

動(dòng)態(tài)系統(tǒng)執(zhí)行器故障的主動(dòng)容錯(cuò)控制研究    王敏

不確定時(shí)滯系統(tǒng)的魯棒可靠控制研究    滕青芳

空天飛行器基于模糊理論的魯棒自適應(yīng)控制研究    王玉惠

廣義Hamilton系統(tǒng)的魯棒控制與應(yīng)用    徐松

基于LMI技術(shù)的受限系統(tǒng)穩(wěn)定性分析與容錯(cuò)控制    關(guān)威

非線性系統(tǒng)自適應(yīng)模糊控制方法研究    李平

基于自適應(yīng)技術(shù)的分布式系統(tǒng)容錯(cuò)控制    金小崢

基于模糊模型的非線性系統(tǒng)容錯(cuò)控制的研究    尹作友

兩類帶有執(zhí)行器故障的T-S模糊系統(tǒng)的容錯(cuò)控制    成立飛

執(zhí)行器氣動(dòng)定位系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)建模    黃存堅(jiān)

網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)執(zhí)行器故障容錯(cuò)控制研究    尚美杰

不確定離散時(shí)滯系統(tǒng)的保性能控制    鄧瑋璍

單元機(jī)組模糊多模型協(xié)調(diào)控制研究    徐小方

基于觀測(cè)器的非線性系統(tǒng)故障診斷研究    張翠俠

執(zhí)行器電—?dú)舛ㄎ幌到y(tǒng)建模研究    高恒

執(zhí)行器非線性系統(tǒng)觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法研究    劉芳

基于BMI方法的多指標(biāo)容錯(cuò)控制設(shè)計(jì)    杜忠平

基于自適應(yīng)滑模觀測(cè)器的非線性系統(tǒng)故障診斷方法研究    賀軍