減少機(jī)車輪緣磨耗的措施及輪緣潤滑與節(jié)能的關(guān)系

【摘要】：本文就如何減少運(yùn)用在曲線多且曲線半徑小的區(qū)段的機(jī)車輪緣磨耗問題進(jìn)行了探索,提出了磨耗型踏面是解決輪緣磨耗的關(guān)鍵措施,輪緣潤滑是減少輪緣磨耗的重要環(huán)節(jié)。并指出,輪緣潤滑不僅能減少輪緣磨耗,同時(shí)還可以減少能源的消耗。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 車輪 輪緣磨耗 磨耗形踏面 潤滑 節(jié)能
【正文快照】： (一)為了減少輪緣磨耗,將 TB錐型輪對踏面改為 磨耗型踏面的可行性 機(jī)車在運(yùn)行時(shí)存在著各種形式的運(yùn)動(dòng),其中蛇形運(yùn)動(dòng)是機(jī)車在直線上運(yùn)行時(shí)造成輪緣磨耗的根本原因。 機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí),第一軸總是貼靠外軌,因此,輪緣磨耗亦最大。線路的曲線越多,曲線半徑越小,機(jī)車第一軸輪緣

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