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節(jié)能與液壓系統(tǒng)

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時(shí)間:2024-08-19 21:30:37
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節(jié)能與液壓系統(tǒng)【摘要】:本文以節(jié)能為出發(fā)點(diǎn),對(duì)液壓傳動(dòng)中常見(jiàn)的幾種液壓泵供油系統(tǒng)和近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的功率匹配系統(tǒng)的功率消耗進(jìn)行了分析對(duì)比,并指出功率消耗的控制和節(jié)能途徑及其節(jié)能系統(tǒng)的

【摘要】:本文以節(jié)能為出發(fā)點(diǎn),對(duì)液壓傳動(dòng)中常見(jiàn)的幾種液壓泵供油系統(tǒng)和近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的功率匹配系統(tǒng)的功率消耗進(jìn)行了分析對(duì)比,并指出功率消耗的控制和節(jié)能途徑及其節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)展前景。 【作者單位】: 內(nèi)蒙古工學(xué)院
【關(guān)鍵詞】節(jié)能 功率消耗 功率匹配 機(jī)電一體化
【正文快照】: 一、概述 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能途徑主要是,在滿足工作要求的同時(shí)提高液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的效率,,降低功率損耗。,~、華加(加一液壓泵效率,加一回路效率,伽一執(zhí)行元件效率)。目前,國(guó)內(nèi)外研究目標(biāo)是著眼于提高液壓泵的效率,和降低功率損耗。恒壓式、恒流式、恒功率式以及壓力、流量補(bǔ)償

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