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節(jié)能工作中的主要問題及其對策

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-19 21:26:34
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節(jié)能工作中的主要問題及其對策【摘要】:正 由于能源價格的調(diào)整,能源支出在鐵路運輸成本中的比重約占四分之一,與九二年相比,能耗支出增長近百分之七十。因而要提高運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益,就必

【摘要】:正 由于能源價格的調(diào)整,能源支出在鐵路運輸成本中的比重約占四分之一,與九二年相比,能耗支出增長近百分之七十。因而要提高運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益,就必須加強經(jīng)營管理,尤其是在能耗節(jié)約方面大作文章,挖掘潛力。 當前,節(jié)能管理的基本形勢是能擺上議事日程,并有所舉措,但主要問題依然在管理,著重表現(xiàn)在總體意識不強,影響不深,收效不大。究其原因,關鍵在一些干部中對效益及節(jié)能存在片面理解;根本問題是現(xiàn)有管理體制與節(jié)能工作發(fā)展的需要不相適應;而節(jié)能法制體系不健全也是亟待解決的問題。 長期來,由于經(jīng)營機制的原因,鐵路運輸生產(chǎn)中安全與效益的關系沒有理順。把安全作為“永恒的主題”固然不錯,但對效益是鐵路“生存和發(fā)展的基礎 【作者單位】: 福州鐵路分局節(jié)能管理中心
【關鍵詞】節(jié)能工作 節(jié)能管理 主要問題 能源節(jié)約和綜合利用 可行性研究 節(jié)能“四新” 節(jié)能機構 節(jié)能技改 加強經(jīng)營管理 鐵路運輸
【分類號】:TK018
【正文快照】: 由于能源價格的調(diào)整,能源支出在鐵路運 資源配置起基礎作用,而不完全依靠經(jīng)濟杠桿輸成本中的比重約占四分之一,與九二年相比,起作用,放任必然是自流。若從能源供需角度能耗支出增長近百分之七十。因而要提高運輸 看,我國能源人均占有量不足和高耗能設備多、企業(yè)的經(jīng)濟效益,就

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