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再談鉆機柴油機的節(jié)能

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 21:25:45
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再談鉆機柴油機的節(jié)能【摘要】:鉆機柴油機有很大一部分時間處于低速、低負(fù)荷運行。在這種狀態(tài)下,因其增壓器效率、增壓匹配、冷卻水等因素,會引起燃油耗率上升,其解決的辦法有采取提高缸內(nèi)空

【摘要】:鉆機柴油機有很大一部分時間處于低速、低負(fù)荷運行。在這種狀態(tài)下,因其增壓器效率、增壓匹配、冷卻水等因素,會引起燃油耗率上升,其解決的辦法有采取提高缸內(nèi)空氣溫度和壓力的,也有采用電控噴油和部分停缸的。文中給出鉆機柴油機低負(fù)荷下的節(jié)能實例和機器以外采取有利于低負(fù)荷下節(jié)能的新措施,例如采用磁化柴油、柴油摻水、柴油添加劑和機油添加劑等。 【作者單位】: 濟南柴油機廠
【關(guān)鍵詞】節(jié)能措施 柴油機 效果 低負(fù)荷運行
【分類號】:TE924
【正文快照】: 再談鉆機柴油機的節(jié)能濟南柴油機廠(濟南市250014)萬德玉摘要鉆機柴油機有很大一部分時間處于低速、低負(fù)荷運行。在這種狀態(tài)下,因其增壓器效率、增壓匹配、冷卻水等因素,會引起燃油耗率上升,其解決的辦法有采取提高缸內(nèi)空氣溫度和壓力的,也有采用電控噴油和部分

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