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裝載機(jī)反鏟節(jié)能的可行性分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 21:25:08
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裝載機(jī)反鏟節(jié)能的可行性分析【摘要】:在裝載機(jī)工作裝置上加裝一個(gè)由微機(jī)控制的反鏟裝置,使鏟斗鏟掘物料能依靠反鏟的作用,沿著被鏟物料的滑動(dòng)而自上而下將物料裝滿鏟斗,從而使鏟掘阻力最小。

【摘要】:在裝載機(jī)工作裝置上加裝一個(gè)由微機(jī)控制的反鏟裝置,使鏟斗鏟掘物料能依靠反鏟的作用,沿著被鏟物料的滑動(dòng)而自上而下將物料裝滿鏟斗,從而使鏟掘阻力最小。這種裝置改變了裝載機(jī)傳統(tǒng)作業(yè)方式.達(dá)到節(jié)能,并減輕了操作勞動(dòng)強(qiáng)度。 【作者單位】: 大連理工大學(xué) 大連理工大學(xué)
【關(guān)鍵詞】裝載機(jī) 工作裝置 節(jié)能 反鏟裝置
【分類號(hào)】:TH243
【正文快照】: ?!锪先葜兀╧N/rn3)l現(xiàn)狀,_。。。。.。_。——叭L——插人深度(。n)目前,國內(nèi)外裝載機(jī)完成一個(gè)作業(yè)循環(huán),O——物料內(nèi)摩擦角礦)鏟裝物料的過程如圖1所示。鏟裝作業(yè)時(shí)的阻裝載機(jī)在水平地面作業(yè)時(shí)所需的最大驅(qū)動(dòng)力主要有:鏟斗插入科堆時(shí)的插人阻力、提升力廠t。。。應(yīng)

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