列車發(fā)電汽輪機改為低真空供熱發(fā)電汽輪機的節(jié)能改造技術(shù)
列車發(fā)電汽輪機改為低真空供熱發(fā)電汽輪機的節(jié)能改造技術(shù)【摘要】:列車發(fā)電汽輪機改為低真空供熱發(fā)電汽輪機的節(jié)能改造技術(shù)哈爾濱工業(yè)大學楊廣文,劉樹義,孟慶君,趙肅銘1問題的提出五、六十年
【關(guān)鍵詞】: 發(fā)電汽輪機 低真空供熱 節(jié)能改造 汽輪機效率 調(diào)節(jié)級噴嘴 汽輪發(fā)電機組 凝汽器 列車發(fā)電 額定功率 得了滿意的效果
【分類號】:TK018
【正文快照】: 列車發(fā)電汽輪機改為低真空供熱發(fā)電汽輪機的節(jié)能改造技術(shù)哈爾濱工業(yè)大學楊廣文,劉樹義,孟慶君,趙肅銘1問題的提出五、六十年代,我國引進和制造了一批列車發(fā)電汽輪發(fā)電機組,滿足在無電網(wǎng)地區(qū)現(xiàn)場施工的供電需要。隨著電力工業(yè)的發(fā)展,電網(wǎng)覆蓋面的擴大,這批機組大多已
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