鰭片節(jié)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

【摘要】：正 在船舶的適當(dāng)部位上安裝數(shù)量不多、結(jié)構(gòu)形狀較簡(jiǎn)單的鰭片,可收到一定的節(jié)能效果,八十年代中研究和應(yīng)用較多的有:安裝在船尾螺旋槳前方的導(dǎo)流鰭;安裝在螺旋槳槳轂處的轂帽鰭;還有安裝在舵葉中間部位的推力鰭。 一、導(dǎo)流鰭 1984年,德國(guó)柏林水動(dòng)力和船舶研究所的格勞修斯(Grothues)博士運(yùn)用水下攝象機(jī)對(duì)單槳船的流態(tài)作了深入的觀察試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在肥大船舶尾水線(xiàn)附近有一股減速邊界層流在船尾附近出現(xiàn)的壓力降作用下,迅速地轉(zhuǎn)向下方,形成了極為紊亂的尾部流態(tài)。這股尾流產(chǎn)生的旋渦 【關(guān)鍵詞】： 模型試驗(yàn) 節(jié)能技術(shù) 前置導(dǎo)管 導(dǎo)流鰭 節(jié)能效益 螺旋槳 推力鰭 散貨船 節(jié)能裝置 節(jié)能效果
【分類(lèi)號(hào)】：U664.33
【正文快照】： 在船舶的適當(dāng)部位上安裝數(shù)量不多、結(jié)構(gòu)形狀較簡(jiǎn)單的鰭片,可收到一定的節(jié)能效果,八十年代中研究和應(yīng)用較多的有:安裝在船尾螺旋槳前方的導(dǎo)流鰭;安裝在螺旋槳槳毅處的毅帽鰭;還有安裝在舵葉中間部位的推力鰭。 一、導(dǎo)流鰭 1 984年,德國(guó)柏林水動(dòng)力和船舶研究所的格勞修斯(Grothu

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