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8162型漁船節(jié)能船型及性能研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 21:23:32
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8162型漁船節(jié)能船型及性能研究【摘要】:以8162型雙甲板拖網(wǎng)漁船為母型,分別改變其首型為球鼻艏,尾型為球艉。以具有球鼻艏和具有球艉、球鼻艏的船型分別與常規(guī)的母型進(jìn)行阻力、自航和

【摘要】:以8162型雙甲板拖網(wǎng)漁船為母型,分別改變其首型為球鼻艏,尾型為球艉。以具有球鼻艏和具有球艉、球鼻艏的船型分別與常規(guī)的母型進(jìn)行阻力、自航和尾部伴流場(chǎng)測(cè)量等試驗(yàn)比較.其結(jié)果表明,采用球鼻艏和球艉船型對(duì)降低船舶阻力、提高推進(jìn)效率和改善尾部伴流分布均有明顯的效果。 【關(guān)鍵詞】節(jié)能 球鼻艏 球艉 船模試驗(yàn)
【分類號(hào)】:U661.73
【正文快照】: 8162型漁船節(jié)能船型及性能研究遲云鵬,孟憲欽(船舶工程系)摘要以8162型雙甲板拖網(wǎng)漁船為母型,分別改變其首型為球鼻艏,尾型為球艉。以具有球鼻艏和具有球艉、球鼻艏的船型分別與常規(guī)的母型進(jìn)行阻力、自航和尾部伴流場(chǎng)測(cè)量等試驗(yàn)比較.其結(jié)果表明,采用球鼻艏和

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