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中國沿海推廣風帆助航技術的節(jié)能效果分析

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-19 21:23:23
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中國沿海推廣風帆助航技術的節(jié)能效果分析【摘要】:選取我國沿海具有代表性的6條航線,對各航線上的風頻分布進行了較為全面的統(tǒng)計分析,并給出了風頻分布直方圖,針對6條典型航線,選用800

【摘要】:選取我國沿海具有代表性的6條航線,對各航線上的風頻分布進行了較為全面的統(tǒng)計分析,并給出了風頻分布直方圖,針對6條典型航線,選用800 t風帆助航船作為計算船型,對我國沿海推廣風帆助航技術的經(jīng)濟效益作了全面的計算分析,得出了一些有參考價值的數(shù)據(jù)和結論。根據(jù)計算結果,我國沿海推廣風帆助航技術其帆節(jié)能可達9.08%~15.68%,其中天津—大連及溫州—上海兩條航線節(jié)能效果尤為明顯,分別達15.68%和14.01%,這說明在中國沿海風帆船具有廣泛的推廣應用前景。 【作者單位】: 武漢交通科技大學船舶及海洋工程系 武漢交通科技大學船舶及海洋工程系
【關鍵詞】風帆助航船 風頻分布 短期預報值 長期預報值 帆收益
【分類號】:U674.926
【正文快照】: O前言 鳳是自然界取之不盡、用之不竭的巨大能源,人類利用風力來推進船舶己有五千余年的悠久歷史.我國明代偉大的航海家鄭和于1405~1433年間統(tǒng)帥其龐大的風帆船隊7下西洋,達到人類歷史上空前規(guī)模的遠洋航行‘’·’.只是隨著18,19世紀蒸汽機和內(nèi)燃機的發(fā)明,蒸汽機和內(nèi)燃機船

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