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節(jié)能的調(diào)速

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 21:16:47
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節(jié)能的調(diào)速【摘要】:采用三相交流異步電動機和微處理器控制的現(xiàn)代機車動車為準(zhǔn)確維持速度給定值創(chuàng)造了良好的先決條件,同時也能降低能耗。為這種機車動車以最高的效率穩(wěn)定運行提出了幾點建議。

【摘要】:采用三相交流異步電動機和微處理器控制的現(xiàn)代機車動車為準(zhǔn)確維持速度給定值創(chuàng)造了良好的先決條件,同時也能降低能耗。為這種機車動車以最高的效率穩(wěn)定運行提出了幾點建議。 【作者單位】: 波
【關(guān)鍵詞】速度調(diào)節(jié) 節(jié)能 機車動車 效率
【分類號】:U260.36
【正文快照】: 1 引言 在長途運輸中列車在多數(shù)情況下是以恒定的和盡可能高的速度運行。其中重要的是,盡可能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)給定的速度口培定,以保證列車按行車時刻表運行。但由于運行阻力和線路阻力是不斷變化的,所要求的開環(huán)和閉環(huán)控制過程不可避免地會引起某種速度差△U,但開環(huán)和閉環(huán)控制的

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